Hoe een elektrische ventilator werkt in een auto

Montage

  • meeste elektrische ventilatoren zijn direct gemonteerd op de radiator zelf en bevatten hun eigen lijkwade voor maximale koeling.Factory fans gewoonlijk vastgeschroefd met verschillende voor bevestiging en aftermarket degenen voor voertuigen die niet zijn voorzien van een elektrische ventilator

    gebruikt een speciale kabelbinder-achtige montage systeem speciaal voor toepassingen radiator.Als de elektrische ventilator aan de motorzijde van de radiator (of achterkant) gemonteerd is, dan is een trekker ventilator, wat betekent dat trekt lucht door het rooster en over de radiator kern.Indien de ventilator aan het rooster zijde van de radiator (of buiten) gemonteerd is, dan is een duwer ventilator en verdringt lucht over de kern op die manier.Trekker fans algemeen efficiƫnter, maar door motorcompartiment ruimte problemen of motor aangedreven ventilator plaatsing kan een pusher ventilator noodzakelijk.Sommige auto's maken gebruik van een dubbele elektrische ventilator setup voor maximale luchtstroom.

bedrading

  • Vanwege de aard van een elektrische ventilator, moet elektriciteit te gebruiken om te kunnen werken.In een voertuig aanvraag, zal het gebruik van de 12-volt systeem in de plaats te maken in de auto om de motor aan te drijven.De ventilator zal ten minste een negatieve en een positieve draad van de motor hebben.Sommige fans zullen naar achteren draaien als u deze te keren, dus zorg ervoor dat ze zijn aangesloten op de juiste aansluitingen.Stock fans zal lopen via een kabelboom, en vele malen, worden aangesloten op thermostatische controllers, terwijl de aftermarket die soms gewoon aangesloten op een schakelaar in het passagierscompartiment, zodat de bestuurder kan beslissen wanneer de ventilator komt op en wanneer hetschakelt uit.

thermostatische regelaars en Airconditioning

  • Stock elektrische ventilatoren zijn meestal gehaakt in een soort thermostaat afzender, zodat het gaat alleen wanneer de motor een bepaalde temperatuur vooraf in de thermostaat bereikt.Stock fans zullen komen ook op elk gewenst moment de airconditioner is om te zorgen dat de extra belasting van het runnen van de compressor niet onnodig te verhogen motorwarmte.Sommige aftermarket fans zijn beschikbaar met thermostaten, en sommigen kunnen zelfs worden geprogrammeerd door de eigenaar aan te zetten en uitgeschakeld wanneer een bepaalde temperatuur bereikt is.Als de elektrische ventilator niet gaat branden wanneer de airconditioner wordt ingeschakeld, kan er een probleem met de controller of de bedrading, of zelfs de ventilator motor zelf.Het is mogelijk om de bank te testen de ventilator door het inhaken van de negatieve en positieve draden rechtstreeks op de batterij voor een minuut om te zien hoe de ventilator werkt.Als de ventilator komt en blijft op een constante snelheid, het probleem waarschijnlijk in de thermostaat of de bedrading.

215
0
0
Algemeen Auto Onderhoud