Hoe werkt een brandstofpomp bedienen ?

Inzicht in de soorten

  • Hoe een brandstofpomp functies lijkt misschien een verschrikkelijk ingewikkeld onderwerp te begrijpen, maar in werkelijkheid, het is vrij eenvoudig.Er zijn echter een paar verschillende soorten pompen die iets anders werken van elkaar.Het eerste type brandstofpomp wordt een trekker pomp, terwijl de tweede soort een duwer pomp genoemd.Pompen die worden beschouwd als mechanische vallen in de categorie trekker zijn.Dit betekent dat zij een zuig- vermogen dat sterk.Dit vermogen kan de pomp om benzine te halen uit de tank van een voertuig en duw hem in de motor.Het houden van druk in de brandstofleiding is gemakkelijk voor trekker pompen omdat de afstand tussen de carburateur en de pomp is vrij kort.In tegenstelling pompen die in de categorie pusher vallen, zijn niet erg goed in het tekenen van de brandstof;Maar ze zijn goed in het indrukken van de brandstof door de brandstofleiding.Elektrische brandstofpompen worden gewoonlijk beschouwd pusher pompen,

    zodat hun locatie dichtbij de brandstoftank want om brandstof, ze afhangen van een sifon.

Hoe het werkt

  • De pomp bevat ook wat wordt aangeduid als een "hefboom."Opdat de hefboom te bedienen, de nokkenas van het voertuig een stuk bevestigd die functie is om de hefboomarm van de pomp te bedienen.Een diafragma is ook onderdeel van de werkende delen van een brandstofpomp.Wanneer de nokkenas heeft een volledige 360-graden rotatie, het diafragma doet ook een volledige omwenteling.Dit resulteert in het membraan omhoog te bewegen.Wanneer dit gebeurt, zal de benzine boven het membraan onder druk komen en gaan van de pomp, aan de brandstofleiding en vervolgens in de carburateur.

Andere feiten

  • Men zou denken dat, omdat de benzine kunnen stromen in de brandstofleiding, zou het ook vloeien terug naar het middenrif, waar het vandaan kwam;er is echter een manier om dit te voorkomen waarbij eenrichtingskleppen.Aangezien het membraan gaat terug in de uitgangspositie, kleppen die zich in het lichaam van de pomp houdt de brandstof terug naar beneden in het membraan van de carburateur.Deze eenrichtingskleppen mogelijkheid bieden ook de brandstof wordt overgeheveld naar de gastank door een pad.Aangezien het membraan beweegt, wordt een vacuüm gecreëerd.Deze actie trekt benzine in de kamer met behulp van de hevel.

740
0
0
Algemeen Auto Onderhoud