Hoe Weber Carburateurs Work

Hoe Weber Carburateurs Work http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Carburetor_(PSF).jpg

Wat is een Weber carburateur?

  • De Weber carburateur wordt gemaakt door de Weber Company, een bekende leverancier van auto-onderdelen voor vele decennia.Terwijl de bouw van hun carburateurs is niet anders dan elk ander merk, zijn Weber carburateurs bekend om hun uitstekende prestaties dankzij de robuuste en slijtvast kwaliteiten.

    De Weber carburateur is een systeem dat is ontworpen om ervoor te zorgen dat de juiste mix van brandstof en lucht te bereiken verbranding cilinders van een voertuig voor maximaal vermogen en prestaties.Omdat de optimale brandstofmengsel verandert als RPM stijgt het voertuig, moet de carburateur kunnen compenseren en dus kan een statisch systeem niet.

Weber Carburateur Layout

  • meeste Weber carburateurs zijn dual vat, dat is, zijn er eigenlijk twee carburateurs zitten side-by-side om ervoor te zorgen dat de motor goed presteert zelfs als een van de carburateurs uitv

    alt of verstopt raken.De basis lay-out van de Weber carburateur is een grote luchtfilter die een intake te stellen over de bovenkant van de motor.De luchtinlaat is een rechte schot op de verbranding cilinders, maar geplaatst in de zijkant van de leidingen van de inname is een pinhole.Dit pinhole is het gedeelte waar de luchttoevoer verbindt met de feitelijke mechanisme van de carburateur.Het staat bekend als een jet.De jet strekt zich terug uit de buurt van de luchtinlaat van een metalen blok.

    Het deel van het blok verbinden met de straal heet de venturi.Het versmalt geleidelijk uit het blok.Achter de venturi is de gasklep, in wezen een veer gesloten klep aangesloten op gas van het voertuig.Achter de gasklep plaat brandstofvoorziening van het voertuig.Bij een dubbele carburateur, zouden er twee stralen, twee venturi en twee gas platen.

Hoe werkt een Weber Carburateur werken?

  • Een Weber carburateur werkt door middel van een vacuüm.De constante luchtstroom vanaf de inlaat langs de straal creëert een vacuüm.Wanneer het gaspedaal wordt ingeschakeld, en afhankelijk van in welke mate, de gasklep opent, waardoor de brandstof te worden getrokken door de venturi en langs de jet.Bij het verlaten van de straal, wordt de brandstof voornamelijk verneveld door hoe klein de diameter van de straal is.Mengt met de lucht en wordt meegetrokken de verbranding cilinders op korte termijn.De gashendel bepaalt hoeveel brandstof is toegestaan ​​door de gasklep te passeren, waardoor het beheersen van hoe snel de motor mag werken.

85
0
2
Algemeen Auto Onderhoud