Hoe Tachometers werken?

Hoe Tachometers werken? exfordy
  • Tachometers, in hun meest elementaire vorm, zijn apparaten die de snelheid van een object te meten.Meestal meten zij de rotatie van een mechanisme, zoals de motoras in een auto.Traditioneel, tachometers zijn wijzerplaten met een naald wijst naar de huidige snelheid in RPM (omwentelingen per minuut).Echter, met het begin van nieuwe leessystemen, het gebruik van digitale tachograaf sterk gestegen.

Dial

  • De wijzerplaat vertelt de chauffeur lezing van de toerenteller's.In een auto, het is gelegen op het dashboard.Het instrument zelf meet het toerental van de motor aandrijfas.De inrichting is noodzakelijk teneinde te regelen hoe hard de motor wordt gewerkt.De wijze waarop de metingen zelf worden genomen, echter variëren.

Generator

  • Motoren met ontsteking systemen meestal gebruik van een kleine generator bevestigd aan de motor aandrijfas.In dit geval is de tachometer is eigenlijk een voltmeter, wat betekent dat het telt de pulsaties van de spanning v

    an het ontstekingssysteem.De uitgangsspanning evenredig is met de as snelheid zodat meetspanning wordt omgezet in een nauwkeurige meting RPM.

  • De spanning wordt opgewekt door een permanente magneet op de as.Er is een tandwiel gemaakt van ijzer, dat gemagnetiseerd wordt als de magneet passeert de tanden.Dan, als de magneet roteert weg van de tanden, het wiel wordt de-gemagnetiseerd.Als deze veranderingen plaatsvinden, een elektrisch veld vormt rond de permanente magneet.Dit veld beïnvloedt de elektrische ladingen in een draadwikkeling dat de magneet omgeeft, elektriciteit.Als de tand komt bij de magneet, de stroom één manier in de spoel.Aangezien de tanden zich van de magneet, schakelt stroom van de spoel richting.De tachometer leest de frequentie waarmee de spoel huidige richting verandert.

    Bovendien, als de motor sneller draait, de verandering van het magnetisch veld wordt ingrijpender genereren van hogere spanning.De toerenteller maakt ook gebruik van deze informatie om zijn lezing te informeren.

Sparks

  • Een eenvoudiger - nog minder voorkomende - methode is de snelheid waarmee vonken vrijkomen in de cilinders van de motor te meten.Dit is uiteraard alleen zinvol in een benzinemotor, waarbij bougies gebruikt om de explosieve warmte-energie die het voertuig beweegt verschaffen.

Laser

  • een nieuwere versie die snel aan populariteit wint vanwege het gemak en de nauwkeurigheid is de laser toerenteller.Dit type vereist geen fysiek contact tussen de toerenteller en de motor as.Kortom, het balken infrarood licht op de as.Een plaats op de roterende as is reflecterend.De toerenteller meet de snelheid waarmee het licht terug op de toerenteller wordt gereflecteerd.

696
0
1
Algemeen Auto Onderhoud