Hoe een Alternator wijzigen in een 2002 Ford Explorer 4X4

De 2002 derde generatie Ford Explorer meest aanbevolen de Keulse V6 4,0-liter motor.Hoewel een 4,6-liter V8 was ook in 2002, de V6-motor goed voor het grootste deel van de verkopen van de mid-size SUV van Ford.Of het nu 4X4 of niet heeft geen invloed op de verwijdering en vervanging van de alternator;De V8 heeft een iets andere procedure en serpentineaandrijvingen routingdiagram.

wat je nodig hebt

  • Serpentine riem instrument
  • Wrench set
  • kanaal sloten
  • Ratchet, uitbreiding en socket ingesteld
  • Vervanging alternator

instructies

  1. Zoek de riem routing schema in de motorruimte.Dit is ter referentie bij de band wordt losgekoppeld van andere riemschijven tijdens de procedure.Als u de riem routing diagram niet kunt vinden, hetzij verwijzen naar de handleiding of illustreren uw eigen.

  2. Draai de zwart-bedrade minpool klem met een moersleutel.Wiebelen de terminal klem heen en weer op de accu post met een paar kanaal sloten los te maken, verwij

    der deze dan van de accu na.Isoleer de klem, zodat het niet in contact met de batterij na tijdens de alternator vervanging komt.Herhaal deze procedure voor de rode-wired positieve accupool klem.

  3. Zoek de dynamo aan de passagierszijde van de motor.Onder de dynamo is de plaats waar de riem spanrol ligt.Plaats een 1/2-inch schijf adapter in de serpentineaandrijvingen tool, plaatst u het gereedschap in de vierkante aandrijving van de riem spanrol, en draai tegen de klok in om de spanning op de serpentineaandrijvingen.Verwijder de riem van alleen de dynamo poelie.Je hoeft niet de hele band te verwijderen, maar dit is een goede gelegenheid om de band voor droge scheuren en vervanging, indien nodig, te inspecteren.

  4. Verwijder de B + aansluiting deksel van de dynamo en verwijder de B + aansluiting moer met behulp van een ratel en stopcontact.Verwijder de B + aansluiting en de twee elektrische aansluitingen van de dynamo.

  5. Zoek de drie dynamo bouten.Ze zijn toegankelijk vanaf de passagierszijde voorspatbord.Er zijn twee op de bodem en een aan de bovenkant van de dynamo.Verwijder de dynamo bouten met behulp van de ratel, een uitbreiding en een stopcontact.

  6. Verwijder de dynamo.

  7. Installeer de nieuwe dynamo door het omkeren van de procedure.Zorg ervoor dat de ribben van de serpentineaandrijvingen goed zijn uitgelijnd in de groeven van alle poelies wanneer u het terug op de dynamo poelie.Zorg ervoor dat de positieve pool van de accu klem aan de accu en daarna de minpool van de accu klem om vonken te voorkomen te vermijden hechten.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • De verschillen tussen de V6 en V8-motoren voor de dynamo vervangen procedure zijn subtiel.De dynamo is gelegen in het midden van de motor.Sommige Explorers kan een motorkap die moeten worden verwijderd om de alternator.De spanrol van de V8 is met de klok mee verplaatst in plaats van tegen de klok in om de spanning los te maken.Een dynamosteun en vier bracket bouten moet ook voorafgaand aan het verwijderen en vervangen van de dynamo te verwijderen.
536
0
0
Algemeen Auto Reparatie