De beste manier om Motorcycle Carburateurs reinigen

Motorcycle carburateurs kan gemakkelijk worden hersteld orde als up gunked met vernis of vuile brandstof prullenbak.Constante snelheid, mechanische glijbaan en vaste venturi carburateurs allemaal kunnen worden verwijderd, schoongemaakt en herbouwd door de leek, met behulp van een aantal gemeenschappelijke instrumenten en de juiste revisie kit voor het merk en model van het voertuig.Procedures voor het instellen van float hoogte en het synchroniseren van de carburateurs (als er meerdere) kunnen komen met het herbouwen kit of kan worden verkregen van een OEM-service handleiding.

Removal

  • Neem nota van alle koppelingen naar de carburateurs en ze zorgvuldig te verwijderen.Neem wat foto's voordat de demontage begint.Verwijder de bevestigingsbouten van de carburateurs en verwijder de carburateur montage van de motor.Stuff een schone, niet pluizende doek in elk inname poort om te voorkomen dat buitenlandse vaste stoffen uit het invoeren van de motor als het inlaatspruitstuk

    pakking materiaal niet netjes gescheiden van de motor.Schraap de pakking materiaal van de motor en de carburateurs of spruitstuk, het verzorgen van de bewerkte pakking oppervlakken niet te beschadigen.

Demontage

  • Verwijder de afvoer schroeven en laat de vlotter kommen.Verwijder de vlotterkamer schroeven en trek de kom af.De onderdelen moeten perfect uitwisselbaar als het omgaan met een multi-carb bank zijn, maar het is nog steeds een goed idee om te delen die elk carburateur samen en gescheiden te houden van de anderen.Verwijder de kom pakking zorgvuldig.Pakkingoppervlakken zal aluminium het meest waarschijnlijk, en gemakkelijk beschadigd raken door stalen gereedschappen.Verwijder de vlotter pin en de vlotter / naald montage moet vrij komen.Verwijder alle van de jets die toegankelijk vanaf hier zijn.

    Constant Velocity (CV) koolhydraten en mechanische slide koolhydraten moeten hun te kappen verwijderd.Verwijder de schroeven van de carburator en pak de dia.Het meest voorzichtig met de dia op een CV carburator, omdat het een dun rubber membraan die gemakkelijk beschadigd zal hebben.Als dit membraan is beschadigd, niet kan worden gerepareerd, maar vervangen.Koolhydraten zijn nu zo ver als je ze moet nemen gedemonteerd.

Cleaning

  • Reinig de carburateurs met een aerosol-aangedreven stofzuiger in een blikje met een rietje.Het stro is handig voor het tot in alle hoeken en het toepassen van gerichte directe druk.De cleaner zal elke lak oplossen en verdringen geen water in de carburateurs.Draag een veiligheidsbril en te gebruiken in een goed geventileerde ruimte, zoals de stofzuiger is zeer schadelijk en zeer vluchtige en brandbare.Schiet schonere in alle luchtwegen, jet buizen, jets en openingen.Gebruik voldoende schoner te ontbinden en spoel geen vreemde stoffen weg.Inspecteer de carburateurs en de onderdelen op tekenen van slijtage of schade.Schud droog of voorzichtig te blazen droog met perslucht.Zorg ervoor dat de carburateur is volledig droog en vrij van oplosmiddelen voordat u montage beginnen.

Montage

  • Montage is het omgekeerde van demontage, met de toevoeging van het vervangen van alle pakkingen in de herbouwde kit en de vlotter naald - evenals het controleren bowl-float hoogte.Bowl-float hoogte procedures variëren sterk tussen merken en modellen, dus het is aangeraden dat u uw OEM-service handleiding verwijzen voor de procedure.

960
0
0
Algemeen Auto Reparatie