Hoe te installeren schroefset Spring Schokken op een Tacoma

Toyota deed weg met de torsiestaaf voorwielophanging in 1995 met de introductie van de Toyota Tacoma.Een coil-over schok werd gebruikt instead.This verminderd de stijfheid van de rit voor comfort in vergelijking met de vrachtwagens die vóór de Tacoma.De coil-over shock wordt vaak een strut omdat de springveer wraps rond de basis van de schok.Dit betekent echter niet aan op de fusee als een stut doet.Als een stut, de spoel moet worden samengedrukt om de schokken te verwijderen.

wat je nodig hebt

  • Til
  • Metric moersleutel
  • Ratcheten metrische socket set
  • Hammer
  • Punch
  • Schroefveer compressor
  • Vervanging schokt

instructies

  1. Openkap van de Tacoma en plaats de vrachtwagen op een schorsing lift.Als een vloer-aansluiting en steunpoot worden gebruikt, verwijder dan de voorbanden voor gemakkelijkere toegang tot de schokken.

  2. Verwijder de onderste shock behoud van bout en moer van de onderste draagarm beugel.Gebruik een sleutel om de

    kop van de bout te stabiliseren, terwijl het verwijderen van de moer met een ratel en stopcontact.Een hamer en punch zal de bout helpen als zijn plaats indien nodig.

  3. Verhuizen naar de motorruimte en verwijder de drie bovenste shock borgmoeren gelegen op de top van de schok toren met behulp van een ratel en een stopcontact.Verwijder de coil-over shock.

  4. Gebruik een draagbare of aan de muur gemonteerde spoel / strut compressor aan de spoel te stabiliseren.Maak de top schok centrum moer lichtjes.Druk de spoel tot de schok wiggles los van de bovenste en onderste plaatsen.Verwijder de bovenste shock centrum moer.Verwijder de schok van de spoel.

  5. Plaats de nieuwe schok in de spoel en lijn de onderste spoel rand in de zittende inkeping aan de onderkant van de schok.Lijn de bovenste zitting en plaatst de top schok centrum moer.Draai de moer in een paar draden, maar niet helemaal vast op dit moment.

  6. Laat de spoel / strut compressor opnieuw toepassen spanning op de veer.

  7. Vervang de coil-over schok in de bovenste shock toren en vervang de drie borgmoeren.Een helper te houden de schok op zijn plaats zou nuttig zijn.Draai de drie borgmoeren.Plaats de bodem schok borgmoer en de bout door de bus in de onderste draagarm en vastdraaien.

  8. Laat de Tacoma en draai de top schok centrum moer totdat het bodems uit.Herhaal de procedure voor de andere kant.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Twee-wheel drive Tacomas bieden een iets andere procedure.Er zijn twee lagere behoud van bouten en moeren.Ook de stabilisator verbindingen moeten worden gescheiden van de stabilisatorstang en de onderste draagarm en kogelgewricht moeten worden losgekoppeld.Snelheidssensoren, indien van toepassing, ook moeten worden losgekoppeld.Het comprimeren van de spoel en vervolgens het verwijderen en vervangen van de schok is hetzelfde.Een uitlijning wordt altijd aangeraden na het vervangen van schorsing of front-end componenten.Hoewel de rijhoogte van de nieuwe schok minimaal kan zijn, kan het niet van invloed op de uitlijning specificaties.Indien het voertuig niet is uitgelijnd in een tijdje, zou het geen kwaad om de uitlijning gecontroleerd en aangepast indien nodig.

Resources

  • Radflo Coil-Over Shock Toepassingen
23
0
0
Algemeen Auto Reparatie