Hoe werkt auto 's stuurkolom werken?

Hoe werkt auto "Steering Wheel."[Online afbeelding] Beschikbare http://www.thedailygreen.com/environmental-news/latest/save-gas-47031702, 9 mei 2009, "Steering foto's."[Online beelden] Beschikbare http://auto.howstuffworks.com/steering.htm, 9 mei 2009.

rack-and-Pinion Steering

  • De stuurkolom in een auto, ook wel bekend als de stuuras, is een belangrijk stuk van een auto die het mogelijk maakt het voertuig te draaien.De stuuras verbindt het stuurwiel met de rest van de componenten die de wielen draaien.Er zijn verschillende soorten besturing in auto's, elk de stuurkolom gebruikt op unieke wijze.Het doel van de stuurkolom is aan de macht, die bekend staat als het koppel om te zetten, de macht om de wielen draaien.

    In auto's met een rack-and-pinion leiding, het stuur is aangesloten op het rek door middel van de stuurkolom.Het rek is verbonden met de wielen en groeven daarin.Aan het einde van de stuurkolom een ​​rondsel dat past in de groeven van het rek.Wanneer de bestuurder het

    wiel draait, de stuurkolom verdraait het rondsel zich langs de groeven en trekt het rek naar één kant, het draaien van de wielen.

    Tandheugel stuurinrichting

Recirculating Ball Steering

  • In recirculeren bal stuurinrichting, de stuurkolom verbindt het stuur om de recirculatie bal versnellingsbak.Het einde van de stuurkolom is gemaakt als een schroef en schakelt in de versnellingsbak.Kogellagers in de versnellingsbak helpen om meer soepel draait, en als het blijkt het draait een ander stuk bekend als de pitmanarm.Deze arm beurt roteert de kracht van de stuurkolom dat de wielen draaien.De kogellagers waarmee de stuurkolom soepeler beurt de wagen te zetten met minder kracht, waardoor het makkelijker voor de bestuurder.

    Recirculatie bal stuurinrichting

Stuurbekrachtiging

  • De derde populaire stuursysteem is de stuurbekrachtiging.Met dit systeem kan de bestuurder van de auto draaien met de minste weerstand.In dit systeem, de stuurkolom verbindt het stuurwiel in de roterende klep.De roterende klep is verantwoordelijk voor het vertellen van de pomp of de auto niet draait of niet.Als de auto niet draait, werkt de stuurbekrachtiging niet te worden ingeschakeld.Wanneer de stuurkolom begint te draaien, de roterende klep grijpt de stuurbekrachtiging pomp.Dit geldt druk om te draaien de wielen.Het maakt niet uit welk systeem maakt gebruik van een voertuig, de stuurkolom is een essentieel onderdeel bij het maken van het werk.Zonder het, zou het stuurwiel niet worden gedraaid, en de wielen niet zou worden betrokken.

    Stuurbekrachtiging
121
0
4
Algemeen Auto Reparatie