Problemen met een slechte brandstofpomp in een Dodge

  • Start door te controleren of de Dodge heeft een brandstof probleem.Ook heeft een brandstof probleem niet altijd dat de brandstofpomp in een Dodge slecht.Zoek de Schraeder ventiel op de brandstofrail.Neem de dop en installeren van een brandstof-druk-tester.Draai de sleutel op en controleer de druk.Het moet 49 psi.Als er druk, het probleem elders.
    Als er geen druk, koppelt de brandstof-manometer en testen van het relais brandstofpomp.Het relais brandstofpomp is gelegen in het relais midden onder de motorkap en het is duidelijk gemarkeerd.Met de sleutel uit moet er macht bij één van de terminals.Met de sleutel op, moeten er twee terminals die macht hebben.Markeren de terminals, indien nodig, zodat u onthouden welke terminal de macht heeft.Controleer de overige twee aansluitingen voor gemalen.Doe de rode draad van de ohmmeter in een van de terminals en raak de zwarte leiden tot een goede grond.Grond zal worden weergegeven als er continuïteit (ohmmeter niet gelezen 0).Er moet

    en geslepen op een van de terminals.Als er geen grond wordt gevonden of was er geen kracht om twee terminals van een probleem met de bedrading verlaat.

  • Zodra de grond terminal is geïdentificeerd, springen de terminal die macht met de sleutel moest uit naar de terminal, die niet was gegrond en had geen macht (met behulp van een jumper draad).Dit is de terminal naar de brandstofpomp.Met sprongen deze terminals proberen om het voertuig te starten.Als het begint, het relais is slecht en moet worden vervangen.Als het voertuig nog steeds niet starten, plaatst u de relais terug in de locatie en het voertuig voldoende te verhogen onder de brandstoftank te krijgen.
    Koppel de brandstofpomp harnas, dat zich aan de achterzijde van de tank naar de achterzijde van het voertuig.Gebruik een voltmeter en test het harnas kant voor stroom als een helper cycli de sleutel.Herinner dat er stroom wordt gedurende twee seconden per keer.Omdat de computer niet ziet de motor draaien, het sluit de brandstofpomp omlaag.Hebben net de helper cyclus de sleutel op vijf seconden en uit voor vijf seconden, terwijl het harnas wordt getest.

  • Als er stroom naar de pomp, het is natuurlijk een slechte brandstofpomp.Zo niet, de bedrading tussen het relais en de brandstofpomp defect.Vermeldenswaardig is dat de meeste technici, voor opportunisme, gewoon een blikje carburateur schoner om te controleren of het probleem is brandstof-gerelateerde waard.Spuit slechts enkele carburateur schoner in het inlaatspruitstuk en proberen om het voertuig te starten.Als het begint voor een seconde of twee, het probleem is een slechte brandstofpomp, en als het niet, het heden een ander probleem is.

534
0
0
Algemeen Auto Reparatie