Rochester Carburateur Problemen oplossen

Rochester carburateurs waren misschien wel de meest gebruikte carburateur in de twintigste eeuw, met meer dan een miljoen stuks geproduceerd door de Delco Carburateur Company, een divisie van General Motors.Nog Rochester carburateurs staan ​​bekend om hun duurzaamheid en simplistisch ontwerp, zelfs Rochester carburateurs zal uiteindelijk problemen ontwikkelen.Gelukkig is de meest uitdagende deel van het herstel van de carburateur het eerst identificeren van de mogelijke oorzaken van het probleem.

Koude Geen Start of Stall

  • Als de motor niet start vanwege een carburateur probleem wanneer de motor koud is, de oorzaakis waarschijnlijk een defect acceleratiepomp.In feite is dit een van de meest voorkomende problemen Rochester carburateurs.Het gaspedaal pomp is bijzonder kwetsbaar voor vacuümlekken, backfires via de carburateur en vuile benzine.Als het gaspedaal pomp is in goede staat, kan het probleem met een vernauwing die ofwel zal niet sluiten omdat het betrapt op iet

    s, of omdat de choke koppeling vereist smering.Dat de motor niet starten als het koud is, maar kraampjes na een paar seconden, controleer dan of de stationair schroef aan de kant van de carburateur van de bestuurder moet worden aangepast.Als het stationair schroef niet wordt geschroefd in ver genoeg, de motor gewoon niet wordt geleverd met genoeg benzine ruststand.Een andere oorzaak die kan worden herleid tot de carburateur is een vlotter niveau dat te laag is ingesteld.

Hot Geen Start of Stall

  • Als de motor niet start als de motor warm is, kan de choke worden geplakt in de gesloten stand, meestal als gevolg van een gebrek aan smering.Echter, de kans groot dat het probleem wordt veroorzaakt door iets anders dan de carburateur, zoals een grote vacuümlek, een gebrek aan druk of een brandstoftoevoer probleem, zoals een geknikte of verstopt brandstoftoevoerslang.Als de motor te starten wanneer warm, maar boxen na enkele seconden, opnieuw de choke kan vastzitten in de gesloten stand.Als de choke in de open stand, kan de carburateur macht afsluiter hebben geblazen, of het stationair straal binnen de carburateur kan worden verstopt met vuil.

Aarzeling of Stalling tijdens versnellen

  • Als de motor ofwel aarzelt of kraampjes op de versnelling als gevolg van de carburateur, moet de carburateur het gaspedaal pomp sproeier worden gereinigd of de secundaire gasklep platen kunnen niet sluiten van alle de weg.Af en toe zal inactief jet de carburateur is verstopt met vuil, die de aarzeling of kraam zal veroorzaken worden.Tenslotte, controleer dat de vacuümleidingen die aansluiten op de carburateur correct aangesloten.

Aarzeling of Struikelen onder zware versnelling

  • Als de motor aarzelt of struikelt alleen op zware versnelling, inspecteren het gaspedaal pomp op de aanwezigheid van vuil en vervang indien nodig de pomp.Het probleem kan ook worden veroorzaakt door steken doseerstang of defect elektrisch ventiel.De vlotter niveau kan ook te laag, waardoor de carburateur voorkomt het opslaan van een voldoende toevoer van brandstof voor zware versnelling.

363
0
0
Diagnose Car Problems