Hoe maak je een BMW Driveshaft Bearing wijzigen

Hoe maak je een BMW Driveshaft Bearing wijzigen Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

De aandrijfas op een BMW is met een lengte van metalen verbonden aan de versnellingsbak aan de ene kant van het voertuig en het differentieel aan de andere kant.Er zijn een aantal onderdelen die kunnen falen op een BMW aandrijfas, waaronder het centrum steunlager en rubberen flexibele schijf (als het een model met één), waarbij de aandrijfas gecentreerd op de auto en hulp control trillingen houden.Als het centrum steunlager gaat, veroorzaakt het zeer luide dreunen als de aandrijfas beweegt.

wat je nodig hebt

  • Floor jack
  • Jack staat
  • Socket stellen en ratel
  • Nieuw centrum steunlager

instructies

  1. Verhoog uw BMW met de vloer krik en plaats het op jack staat.Kan je ofwel verhogen de ene kant van het of te verhogen het op alle vier de hoeken.Hoe dan ook, zorg ervoor dat het hoog genoeg zodat u de aandrijfas gemakkelijk te bereiken verhoogd.Zorg er ook voor dat de auto veilig wordt ondersteund, omd

    at je onder te werken.U kunt een paar wielen en banden schuif onder en voor extra veiligheid.

  2. spray kruipolie op alle bouten die zullen worden verwijderd en laat de olie weken in (hoe langer hoe beter).Koppel alle sensoren die gaan van de versnellingsbak naar de aandrijfas.Niet alle modellen zullen sensoren hebben, maar sommige nieuwere modellen zoals de 750 hebben sensoren die moet worden losgekoppeld.Let op waar de sensoren gaan voor latere herinstallatie.

  3. Draai de bouten los van de uitlaat hangers uit de uitlaat haakjes.Koppel het spruitstuk bouten zodat de uitlaat kan worden geschrapt uit de weg.(Afhankelijk van het model, kunt u in staat om gewoon los het spruitstuk bouten een beetje om de uitlaat naar beneden genoeg laten vallen.) Ondersteun het uitlaatsysteem met iets (jack staat, blok hout, etc.) als je niet verwijderenhet volledig.

  4. Verwijder het hitteschild tussen het uitlaatsysteem en de onderzijde van de auto (bevestigd met diverse bouten, afhankelijk van het model).Stel het schild opzij.

  5. Verwijder de transmissie crossmember, indien nodig, om toegang tot de bouten die de aandrijfas om de transmissie te houden.Steun de transmissie met iets tijdens deze procedure.

  6. Verwijder de bouten die de aandrijfas houden om de transmissie en de bouten dat het vasthouden aan het differentieel.Verwijder de bouten die het centrum steunlager op zijn plaats houden.Trek de aandrijfas uit onder de auto.

  7. Markeer de twee helften van de aandrijfas, waar zij voldoen aan, zodat wanneer ze weer in elkaar worden gezet ze zijn goed georiënteerd.

  8. Draai de grote moer achter de U-joint nabij het centrum voorzien van een beetje, trek de aandrijfas los, draai vervolgens de moer weer herhalen totdat de aandrijfas wordt gescheiden.

  9. Trek het centrum steunlager met een versnelling trekker.Let op de oriëntatie van het lager, zodat de nieuwe goed geïnstalleerd.

  10. Installeer de nieuwe lager door te tikken op de aandrijfas met een stopcontact of een soortgelijk instrument dat past in de gegroefde deel van de aandrijfas.Tik het lager totdat de rand van de ingaande as net zichtbaar.

  11. Plaats de voorste as, ervoor te zorgen dat de markeringen goed zijn opgesteld.Installeer de aandrijfas aan beide zijden van de auto in de omgekeerde volgorde van uitbouwen.Wanneer u de aandrijfas opnieuw installeren, vooraf het centrum lager 4-6 mm naar de voorkant van de auto.Centreer de aandrijfas in de transmissie tunnel en draai de bouten voor het centrum lager.

  12. Plaats de transmissie traverse indien het werd verwijderd.Installeert u het uitlaatsysteem.Laat de auto op de grond.

139
0
1
Algemeen Auto Onderhoud