Hoe te verwijderen het inlaatspruitstuk van een Nissan Maxima

Verwijder het inlaatspruitstuk van een Nissan Maxima Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Hoewel lucht inlaatspruitstukken hebben geen bewegende delen, moet u wellicht uw Maxima spruitstuk verwijderen om toegang te krijgen tot een ander deel.Veel kilometers voertuigen kunnen opbouw ondervinden in het inlaatspruitstuk, waardoor een juist mengsel van gas en lucht voor het verbrandingsproces.Inlaatspruitstuk configuraties enigszins verschillen van de motor model, maar de hier beschreven werkwijze geldt voor enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) motoren.

wat je handschoenen

  • Mechanics 'Need
  • Dopsleutel met socket adapters
  • momentsleutel
  • platte schroevendraaier
  • Slang stekkers of klemmen
  • Catch pan
  • Pen
  • Tape
  • Staalborstel
  • Brake cleaner
  • Pluisvrije doeken
  • Aceton
  • schraper
  • pakking kit voor inlaatspruitstukken

Het verwijderen van de bovenste Plenum

  1. Verwijder de negatieve accukabel van uw Nissan Maxima.Wacht ten minste 10 minuten om te voo

    rkomen dat de motor koelventilator van het veroorzaken van eventuele schade terwijl uw handen in de buurt van het.Bovendien moet de motor volledig afkoelen om de luchtinlaat spruitstuk veilig verwijderen.

  2. Gebruik een schroevendraaier om de slangklemmen te verwijderen rond de luchtinlaat kanaal.Trek het kanaal van de rest van het spruitstuk.

  3. Maak de gaskabel, cruise control kabel, slangen en elektrische aansluitingen van het gasklephuis.Koelvloeistof kan verloren gaan door een aantal van de slangen, die kan worden voorkomen door gebruik slangklemmen of pluggen.Wees voorbereid met een opvangbak onder de slangen geen grote Opvangkuip.

  4. Koppel de bougiekabels van zowel de bougies en de houders op het plenum.Ontgrendelen de distributeur dop.Gebruik een pen en tape om elke draad label met de locatie, zodat u gemakkelijk elke draad terug te keren naar de exacte locatie zodra de lucht inlaatspruitstuk is terug gezet op zijn plaats.

  5. Koppel de grond riem, die naar de bovenste plenum van het inlaatspruitstuk is aangesloten en gebruik een dopsleutel om de bouten los te maken.Er zijn 11 bouten op de bovenste intake plenum.

  6. Verwijder de bovenste plenum, dat nog moet worden gehecht aan het gasklephuis.Terwijl de bovenste plenum van Maxima inlaatspruitstuk wordt verwijderd, is een goed idee om de montagevlakken en de binnenkant van het spruitstuk met een stijve draad en remreiniger reinigen.Gebruik vodden-pluizende mechanica 'weg te vegen koolstof opbouw.

verwijderen van de Tweede Plenum

  1. Tap het koelsysteem door het invoegen van een opvangbak onder de radiator aftapbout.Draai de aftapbout en houden een 3/8 slang met een trechter op het einde van aan direct de koelvloeistof aan de opvangbak.Open de afvoer fitting met een tang en verwijder de radiateurdop.

  2. Neem de koelbuis van de thermostaat behuizing en ontkoppel de elektrische verbindingen van de koelvloeistof temperatuur schakelaar en de koelvloeistoftemperatuursensor.Label deze verbindingen met tape en pen zoals hierboven beschreven voor de bovenste plenum slangen en kabels.

  3. Verwijder de bouten aan de koelvloeistof leidingen los te koppelen van de transmissie einde van het inlaatspruitstuk.

  4. Draai de bouten op de onderste spruitstuk door ze in stappen van 1/4-draai totdat ze kunnen worden met de hand verwijderd.Het spruitstuk kan een aantal zachte duwtjes te worden vrijgesteld van de cilinderkoppen nodig, maar niet wrikken het los - dit kan schade aan de afdichtvlakken veroorzaken, wat leidt tot vacuĆ¼m lekken.

  5. Gebruik een schraper om elke pakkingmateriaal en kit van de buitenste delen van het spruitstuk en cilinderkoppen verwijderen.Reinig de pasvlakken met thinner of aceton zodat een nieuwe pakking kan worden aangebracht op het onderste spruitstuk.

Resources

  • 2 auto Voors: Motor inlaatspruitstuk
  • Gratis Auto Antwoorden: Vervang inlaatspruitstuk
239
0
1
Do It Yourself Car Maintenance