Een analyse van de Shipping & Ontvangende Job Gevaren

Een vorkheftruck is slechts één van de vele gevaren in de scheepvaart en ontvangen . heftruck afbeelding van Goran Bogicevic uit Fotolia.com

Het warehouse-omgeving die het meest kenmerkend is voor de scheepvaart en het ontvangen van banen bevat meerdere gevaren.Vanuit het perspectief van een gevaar functieanalyse, zou het kunnen lijken dat elk onderdeel van dergelijke banen is gevaarlijk, met inbegrip van de behandelde en opgeslagen materialen, de verpakking ervan, en het gebruikt om ze Mobe van plaats tot plaats apparatuur.Zelfs de elektriciteit die wordt gebruikt om de faciliteit licht en energie het kantoor computers kunnen werknemers verwonden.Gelukkig voor de werknemers, hebben deze job hazard analyses uitputtend onderzocht de diverse bedreigingen en bedacht praktijken en procedures om hun gevaar in de veiligste, minst invasieve manier te beperken.De eerste stap in deze analyses is een beschrijving van de gevaren waaraan.

rijdende voertuigen en lading

  • Een magazijn is een tussenstop voor vracht, ofwel uw eigen of iemand anders.Dat betekent dat de lading heeft een mid

    del van beweging binnen het magazijn - heftrucks, heftrucks en transportbanden zijn drie van de meest voorkomende vrachtvervoer methoden.Heftrucks en heftrucks kunnen gemakkelijk te verpletteren een voetganger.Daarnaast lading bewegen op transportbanden kunnen eenvoudig verpletteren handen van de werknemers.

Slip, struikelen en vallen gevaren

  • Een magazijn lijkt netjes en ordelijk, maar zoals bands worden verwijderd uit dozen of kratten, die bands - vaak gemaakt van een gladde kunststof - uiteindelijk op de vloer van het magazijn, die een gevaar voor uitglijden.Dozen van de lading instorten van handling en borden van pallets of zelfs hele pallets verschijnen op plaatsen waar ze het minst verwacht, waardoor struikelen en vallen.Heftrucks dragen hun exploitanten up, met de lading geplaatst 20 of meer voet boven de betonnen vloer, die een dalende gevaar.Het magazijn van de betonnen vloer zelf, als nat van een gebroken vloeistof container of regen, presenteert een slip-en-val gevaar.Ladders gebruikt in het magazijn presenteren andere valgevaar.

elektrische schokken

  • Zelden is een elektrische schok gezien als een gevaar in de scheepvaart en ontvangen, maar waar er elektrische circuits, is er de mogelijkheid voor twee verschillende elektrische schokken.De eerste is de elektrische schok geleverd aan de persoon die direct, ongepast contact met het elektrisch circuit maakt;de tweede is de redder die niet aan een geïsoleerde stok of riem om het eerste slachtoffer van het elektrisch circuit te scheiden.

bloed overgedragen ziekteverwekkers

  • U mag de uitdrukking gehoord, "Raak dat niet aan - je weet niet waar hij is geweest."U denkt misschien dat u weet dat uw medewerkers in het magazijn, maar als een van hen is gewond en bloeden, volgt dat hetzelfde advies.-Bloed overgedragen ziekteverwekkers kunnen first responders wenden tot een ongeval in de slachtoffers zouden ze in contact komen met bloed, braaksel en ontlasting als gevolg van een magazijn blessure.Andere verzenden en ontvangen personeel mag in contact komen met deze komen ook tijdens het opruimen van een puinhoop, of indien de puinhoop niet goed wordt schoongemaakt, kunnen uitglijden of vallen.

Diverse Risico

  • Twee of meer gevaren kan combineren om een ​​bijzonder gevaarlijke situatie.Dit kan niet alleen gelden voor direct betrokken werknemers, maar ook om de eerste hulpverleners die proberen om hen uit de gevarenzone verwijderen.De elektrische schok is een goed voorbeeld.Een werknemer met een heftruck 25 voet in de lucht om een ​​gloeilamp te veranderen op het plafond van het magazijn, die een schok kan ook vallen als ze een veiligheidsgordel niet draagt ​​ontvangt.Als iemand valt en begint te bloeden uit een open breuk, de vraag naar bloed overgedragen ziekteverwekkers in het spel komt.Zowel hulpverlener en gered kunnen dan worden beheerd door een onoplettende heftruckchauffeur of grond op een transportband.

Chemicals

  • Chemicals presenteren een drievoudige bedreiging.Sommigen, zoals benzeen, zijn directe gevaren voor de gezondheid, terwijl anderen, waaronder zuren, een gevaar voor de handling veiligheid.Velen zijn brandgevaar, waaronder benzine en andere versnellers.De federale overheid mandaten dat veiligheidsinformatiebladen voor elk product het magazijn handvatten aanwezig op het terrein, samen met de persoonlijke beschermingsmiddelen die nodig zijn voor het verminderen of beperken van een dergelijke gevaren.

Mitigation

  • Ondanks al deze gevaren, magazijnen functioneren uiterst efficiënt over de hele natie.Ongelukken worden voorkomen door een combinatie van de lopende veiligheid opleiding en een duidelijke articulatie van het beleid en de procedures van het bedrijf.Bijvoorbeeld, moeten bedrijven een strikt beleid te verbieden iemand van de exploitatie van een heftruck die niet getraind en gecertificeerd, en geïdentificeerd als een geautoriseerde heftruckchauffeur hebben.Lockout beleid voorkomen dat het onbedoeld enegrgizing van apparatuur terwijl een elektricien is het uitvoeren van onderhoud of reparatie procedures.MSD bladen moeten worden gehandhaafd en opgeslagen, waar het personeel dat die snel toegang tot noodsituaties aan te pakken.Ten slotte moet magazijnen eerst werken met een houding van veiligheid.

25
0
1
Exploitatie Van Een Bedrijf