DIY Trailer Wiring

bedraden van een aanhangwagen is niet moeilijk, en kan worden aangevuld met minimale investeringen van tijd en kosten.Aanhangwagen bedrading is blootgesteld aan weer en zware mechanische omstandigheden, en extra zorg in installatie problemen in de toekomst te voorkomen.De meeste trailers hebben een vier-wire systeem alleen gebruikt voor verlichting.Echter, meer ingewikkelde regelingen beschikbaar zijn voor aanhangwagens met remmen en 12-volt aansluitingen.

Bepaal uw eisen

  • Er zijn meerdere standaarden voor trailer bedrading, afhankelijk van de configuratie van het voertuig en aanhangwagen.

    Begin uw planning met de eisen van uw aanhangwagen.De meeste hulpprogramma trailers maken gebruik van een vier-draads verbinding, die voorziet richtingaanwijzers, rem- en achterlichten / marker lichten.Afhankelijk van uw aanhangwagen, kunnen er extra draden voor remmen, achteruit verlichting en 12 volt.Een aarddraad kan worden opgenomen, hoewel gemalen wordt vaak door het chassis.

    Onderzoek uw trekkende voertuig en bepalen het type connector nodig.Afhankelijk van de fabrikant van het voertuig, zullen verschillende soorten connector worden gebruikt.

    talrijke omzettingen stekkers zijn om de ene soort naar een andere connector.

Aankoop Supplies

  • Een trailer is een nare omgeving voor elektrische componenten.Water, warmte, koude, zout en trillingen alle gebruikelijke bedrijfsomstandigheden voor een aanhangwagen, en al zijn schadelijk voor elektrische componenten.

    Purchase kwalitatief goede materialen.Connectoren, harnassen en armaturen moeten vochtdicht te zijn, en lijken goed gemaakt en stevig.Elektrische bedrading moet worden bestempeld als zijnde in overeenstemming met SAE (Society of Automotive Engineers) specificatie J1128, en alle verlichting componenten moet zo SAE of DOT compliant worden geëtiketteerd.

    Overweeg de aanschaf van "aanhangwagen bedrading" harnassen, die meerdere strengen van draad aan elkaar gebonden bevatten.Deze zullen je de bedrading te vereenvoudigen en verzekeren u een gemeenschappelijke kleurenschema gebruiken.Terwijl u een hele trailer kon draad met een enkele kleur van de draad, zal de naleving van een standaard het oplossen van problemen te maken en repareren veel gemakkelijker.

    Koop een zwaarder dan lichtere gauge draad (kleinere aantallen zijn zwaarder).De huidige capaciteit van grotere draad is hoger, maar de echte voordeel is verbeterde mechanische betrouwbaarheid door dikker, sterker draad.Als u de bedrading via de bestaande gaten en afstanden, niet draad te dik voor een eenvoudige speling kopen.

bedrading Runs

  • Wire uw aanhangwagen in overeenstemming met een geaccepteerde standaard (zie bronnen).

    Begin bij de kink in de kabel einde van uw aanhangwagen, en trek de draad bundel met de eerste elektrische component, meestal de voorzijde sluitseinen.Blijven trekken de draad bundel rond de trailer.

    Wire verbindingen zijn betrouwbaarheid risico's, dus proberen om het aantal verbindingen te minimaliseren.Niet stuk samen kleine stukjes draad, maar alleen enkele runs waar mogelijk.

    Zet alle bedrading met metalen harnassen.Opknoping of losse bedrading kan ofwel wrijven tegen een chassis component en bloot de dirigent, of werken mechanisch los elektrische aansluitingen.

    Do draad niet te beveiligen met strip banden.Strook banden zal breken met de blootstelling aan de elementen en pauze.

    Overweeg het toevoegen van een kleine extra lus van draad in alle runs mogelijk te maken voor uitbreiding of reparaties in de toekomst.Beveilig deze lus om trillingen te voorkomen.

    draden getrokken door gaten geboord in het chassis leden zijn kandidaten voor draad schade door wrijving.Overweeg het gebruik van rubberen grommets in de gaten, of vinyl kokers rond de draad, waar het door metaal loopt.

elektrische aansluitingen

  • Elke elektrische verbinding tussen twee stukken van draad is een betrouwbaarheid risico.Helaas zijn sommige verbindingen moeten een trailer juiste draad.

    Standard automotive elektrische aansluitingen worden vaak gebruikt voor de trailer bedrading, en ze zal goed werken voor een tijd.Echter, zijn deze aansluitingen niet gewaardeerd als het weer en waterdicht, en kan snel corroderen.Een gecorrodeerde verbinding niet elektrisch geleidend.

    Overweeg het gebruik van elektrische aansluitingen, ontworpen voor natte en zichtbare omgevingen.Een voorbeeld is een motor connector.

    siliconen gevulde connectoren, of verzegelen standaard connectoren met een vloeistof vinyl elektrische sealer, kan verbeterde betrouwbaarheid.

Aarding Strategies

  • Trailers worden vaak bedraad zonder een speciale aarddraad.De grond verbinding tussen de aanhanger chassis en het voertuig wordt gemaakt door de trekhaak.Deze strategie werkt goed, omdat het afvegen actie tussen de trekhaak en het voertuig bal verwijdert eventuele corrosie en zorgt voor een goed elektrisch contact.

    Aarding individuele lampen om de trailer chassis kan zijn minder succesvol.Elke verbinding is een doelwit voor de corrosie van de blootgestelde metalen, en aarding problemen zijn de meest voorkomende elektrische problemen op een aanhangwagen.

    overwegen om een ​​speciale aarddraad met andere elektrische bedrading naar alle punten in de trailer.Sluit het ene uiteinde van de grond draad aan een schroef verbonden met blank metaal van het chassis.Seal deze draad en schroef met een epoxy coating om vocht en corrosie tussen de draad en het chassis te voorkomen.

Resources

  • Steekproef Leverancier van Trailer bedrading producten
  • Steekproef Leverancier van Waterproof Splice Connectors
  • etrailer: Common bedrading Standards
697
0
0
Algemeen Auto Reparatie