Waarom is mijn auto Schudden Rond Curves ?

Auto afbeelding Curve door PC Girl from Fotolia.com

Wanneer uw auto schudt tijdens het rijden, is het tijd om het te hebben uitgecheckt.Dit is een vervelende, zenuwslopend, vaak angstaanjagend en mogelijk gevaarlijke situatie die waarschijnlijk zal niet verdwijnen vanzelf.De stuur- en veersystemen van uw auto zijn samengesteld uit vele werken, bewegende onderdelen die kunnen beschadigd raken of versleten.Sommige van de oplossingen zijn eenvoudig;anderen meer tijd om te diagnosticeren en geld om te worden gerepareerd.

Schokdempers

  • Versleten schokdempers kan veroorzaken een voertuig te clunk, huiveren of trillen.De functie van de schokdempers is te helpen bij het hanteren, om de rit comfortabel voor de reizigers en uiteindelijk een voertuig houden rammelen elkaar.Bij het rijden rond een bocht, als de schokdemper die niet is voorzien van zo veel gewicht zwak is, zal het stuiteren en schud meer.Veel schokdemper fabrikanten raden vervanging op 50.000 mijl.

Loose Wheel

  • Een eenvoudige reden voor een potentieel gevaarlijke situatie zou kunnen zijn dat een wiel los.Een aantal van de wielmoeren houden het wiel op zijn plaats.Wielmoeren kan los zijn, omdat ze niet zijn vastgedraaid tot het juiste koppel.Of, als het wiel is geweest aan en uit de auto te vaak, omdat de banden zijn veranderd of vaak gedraaid, de lug moer stud kan zwak worden en kan rekken.

CV Joint

  • The Constant Velocity (CV) gewrichten sluit elk uiteinde van een schacht naar de wielen zodat de as te draaien.Beide staan ​​tussen permanent gesmeerde zwarte rubberen laarzen, die geribbeld zodat zij kunnen buigen.Je kunt niet zien de werkelijke gezamenlijke door er naar te kijken, omdat het onder de boot, maar het bestaat uit metalen ringen ingebed met kogellagers.Een CV gezamenlijke aangesloten op elk wiel.(Een voorbeeld van hoe ze werken is te denken van je onderarm als de as en uw hand als het wiel. Om de beurt, de CV gezamenlijke beweegt als je pols maakt. Te maken) Wanneer gedragen, is het niet goed kunnen functioneren, dus als jedraai aan het wiel, het bindt.Versnellen rond een bocht, zou je een trilling voelt of hoort een klik wanneer een CV gewricht is versleten.

Tie Rods

  • Spoorstanguiteinden veilige stuurinrichting aan het frame van de auto.Een trekstang einde lijkt op een metalen as met een lamp op het einde dat de verbinding maakt.Ouder model voertuigen hebben Spoorstanguiteinden dat op 1000 mijl of 100.000 mijl disfunctioneel kunnen worden, afhankelijk van de rijomstandigheden (koud weer, rijden door kuilen en zout op de wegen die leiden tot het sneller slijten).Oudere voertuigen hebben smeerfittings voor de trekstang eindigt, die worden gehandhaafd op tune ups.Trekstang eindigt laat model voertuigen zijn ingekapseld in een afgesloten smeermiddel "boot" container die ze plooibaar en dus haalbaar voor een langere tijd blijft, zodat ze zelden moeten worden vervangen.Versleten trekstangen doen maken een voertuig te schudden.

Banden

  • Een out-of-round band (een die is vervormd en wordt eivormig uit te lang op één plek zitten) kan wobble die kunnen optreden in bochten of verplaatsen rechtdoor veroorzaken.

512
0
1
Diagnose Car Problems