Hoe te controleren Ball Joints op Astro

Hoe te controleren Ball Joints op Astro Jupiterimages / Comstock / Getty Images

De Chevy Astro busje is uitgerust met de gemeenschappelijke GM Short / Long Arm (SLA) voorwielophanging systeem.Dit systeem is voorzien van ongelijke lengte bovenste en lagere controle armen die door kogelverbindingen aan de fusee bevestigd zijn.Als de bal gewrichten te dragen, symptomen zoals piepen, opduiken tijdens het achteruit rijden, kan ongelijkmatige bandenslijtage en slechte stuurstabiliteit optreden.Controle van kogelgewrichten de noodzaak van vervanging bepalen is een eenvoudige procedure die kan worden bewerkstelligd door een beginnende huis monteur in ongeveer vijf minuten.

wat je

  • Wielblokken
  • Jack Need staat
  • Floor jack
  • Lange koevoet

instructies

  1. Plaats de transmissie in "Park" of in de eerste versnelling en de handrem.Verwijder alle ophoping van vet van de smeernippel op de bovenste en onderste kogelgewrichten.Plaats de vloer krik onder de linker voorzijde lagere controle arm e

    n het wiel van de grond te verhogen.Plaats een krik onder het voorste frame van het busje, maar de vloer aansluiting niet te verlagen.

  2. Controleer bovenste kogelgewricht slijtage door grijpen de top van het wiel en het toepassen van een alternerend push / pull kracht tijdens het kijken naar de bovenste kogelgewricht.De standaard die wordt gebruikt door de auto-reparatie-industrie om te bepalen of de kogel defect is dat "elk merkbaar beweging met redelijke handkracht" vraagt ​​om een ​​vervangende bovenste kogelgewricht.

  3. Plaats een grote koevoet onder het voorwiel en trek op de bar om het wiel te dwingen terwijl het kijken naar de onderste fuseekogel.Voor de Astro, elke beweging in het kogelgewricht van meer dan 1/8 van een inch vereist een vervanger kogelgewricht.Sommige vroege Astro busjes zijn uitgerust met een slijtage-indicator ingebouwd in de onderste fuseekogel.Om deze te controleren, laat het voertuig op de grond en kijken naar het vet fitting.De baas dat de fitting is geschroefd in de slijtage-indicator.Het moet uitsteken vanaf de onderkant van de kogel.Als dit niet gebeurt, vervangt het kogelgewricht.

Tips & amp;Waarschuwingen

  • Squeaking in een kogelgewricht, die niet is uitgerust met een smeernippel vereist een vervanging van het lawaai zorgen te elimineren.
  • Draag een veiligheidsbril, terwijl onder het voertuig ernstig oogletsel te voorkomen.
918
0
1
Diagnose Car Problems