Wat zijn de oorzaken van gas in een Oil Pan ?

Wanneer je het veranderen van de olie in uw auto, een van de ergste dingen die opvalt is de geur van gas in uw olie pan.Het betekent dat de benzine of andere manier is het maken van zijn weg naar de olie van uw motor, een probleem dat kan kosten honderden dollars te repareren.

Ongeacht wat de oorzaak is , het vinden van gas in uw olie pan is nooit goed nieuws . (moteur afbeelding van Secret Side van Fotolia.com)
slecht afgestelde carburateur

Een slecht afgestelde carburateur kan te veel gas in de carburateur te sturen, en de overloop zal uiteindelijk spoelen de cilinderwandenen in uw olie pan.Dit heeft ook de neiging om de bougies vervuilen.Zo is een manier om te controleren voor dit probleem is om een ​​pluggen trekken en zoek zwart worden erop.

Zwartgeblakerde gebieden op uw bougie kan een slecht afgestelde carburateur geven .
oude bougies afbeelding door Rog999 van Fotolia.com
Defecte brandstofpomp

Auto's die zijn meestal meer dan tien jaar oud mechanische brandstofpompen.De brandstofpomp is aan de ene kant van de motor bevestigd;Als u er brandstof lekt uit de verbinding tussen de twee merken, is uw brandstofpomp vrijwel zeker mislukt.Tenzij

je een expert thuis monteur, het oplossen van dit probleem moet worden overgelaten aan de professionals.

Oudere voertuigen kan een defecte mechanische brandstofpomp te hebben.
auto beeld van Maxim Kulemza uit Fotolia.com
Misfiring Cilinder

Als de motor van uw voertuig is gestart met een stotteren of kloppend geluid, is het mogelijk dat één cilinder niet correct is afvuren, wat leidtom gas te condenseren in de defecte cilinder en aftappen in uw olie pan.Nauwkeurig de diagnose van dit probleem vereist enige gespecialiseerde testapparatuur en moet worden uitgevoerd door een ervaren monteur.

Een stotterend of kloppend geluid kan helpen bij de diagnose van het probleem .
deel van oude, luchtgekoelde V4-motor tijdens een workshop.afbeelding van Thor Jorgen Udvang uit Fotolia.com
Blown Koppakking

De pakking die zit tussen het motorblok en cilinderkop kan "klap," leidt tot lekkende koelvloeistof in de olie of uitlaatgassen in de geduwdkoelsysteem.Rijden met een opgeblazen koppakking kan gemakkelijk ruïneren de motor, wat leidt tot dure reparaties.Uw monteur kan een compressie-test op de motor draaien;als er een lek in het hoofd pakking, wordt de compressie lager dan verwacht.

Rijden met een opgeblazen koppakking kan de motor van uw auto ruïneren .
Aeronautical image zuigermotor door Andrew Breeden van Fotolia.com
805
0
5
Diagnose Car Problems