Pakoputki Stud poistaminen

Olemme kaikki kuulleet vanhan sanonnan, "Kärsivällisyys on hyve."Viisaampi sanoja ei ole koskaan puhuttu, kun se tulee pakokaasujen nastoja.Valitettavasti, jos sinun täytyy poistaa yo, mahdollisuudet ovat se on koska se on jo napsahti ja joka tekee kärsivällisyyttä näkökohta mitätön.On olemassa keinoja estää katkaiseva pakokaasujen nastat, mutta pakokaasujen korjaus teknikko, ei väliä mitä kaliiperi, on kokenut rikki yo.Nyt, korjaus, joka piti kestää tunnin tai kaksi vain kaksinkertaistunut.

Ennen Stud Snaps

  • paras ystävä pakokaasujen teknikko on oxyacetylene soihtu.Tietäen kuinka käyttää on tärkeää, mutta joskus pääsyn yo haasteita ole meidän hallinnassamme.Koska on olemassa useita erilaisia ​​pakokaasun nastoillayhdysputki sylinterikannen, pakosarja edessä pakoputken ja, joskus, jopa alajuoksulla pakoputket johtavat katalysaattori, sinun on ensin selvittää, mitä olet vastaan.Yo, joka kulkee läpi laipat on parhaassa tapauksessa.Tämäntyyppiset nastat voidaan porata pois ja

    säännöllinen pultti ja mutteri voi korvata niitä.Mutta pakosarja-to-head nastat eivät tarjoa tätä ylellisyyttä.Eivätkä monet edessä putki moninaisia ​​nastoja.Nämä nastat kierrä ilman pääsy toiselle puolelle.

    asetyleeni taskulamppu voidaan käyttää antamaan lämpöä laipan tai ympäröivän alueen nastan ennen kuin yrität poistaa sitä.Ajatuksena on laajentaa metalli ympäröivä yo.Jos haet suoraan lämpöä yo ja lähiympäristössä, kaikki teet on laajentaa sekä Stud ja sisäkierteet.Lämpö myös pehmentää Stud ja se voittaa yrittää estää sen katkaiseva.

    Lämpö laippa ainoastaan ​​tai lähiympäristöä lähellä yo ja sitten työllistävät yo poistaja (ks Resource 1), tai pari vise grip pihdit varovasti kääntää yo vastapäivään.Paljastava merkki nasta on tulossa ulos on vastenmielinen squeaking.Jos squeaking pysähtyy, sovelletaan enemmän lämpöä ennen kuin jatkat.

jälkeen Stud Snaps

  • Joissakin tapauksissa, vaikka kuinka yrität estää sitä, yo napsahtaa.Parhaassa tapauksessa riittää nastan törröttää pystyä edelleen käyttää yo linko ja taskulamppu.Pahimmassa tapauksessa on nastan katkaiseva huuhtele laippaan.Expletives ja jakoavain heitto voi auttaa sinua tuntemaan paremmin, mutta tekee hyvin vähän auttaa tilanteen.Tässä vaiheessa, poraus ulos yo vaaditaan.Tämän operaation aikana, sinun täytyy olla varovainen, ettei vahingoita langat pariutumisen kierteet yo tai joudut toteuttaa heli-kela varten yo.Mutta jos poraat liian paljon pois-keskus, voit vaarantaa sijoittaminen ja yhdenmukaistaminen tarkoitettu yo.

    Nopea poranteriä täytyy käyttää.Vasenkätinen poranteriä toimii parhaiten, koska ne toimivat kääntämään yo suuntaan poistaminen.Pieni pilotti reikä on porattu yo aloittaa ja se on keskitetty tai kaikki vedot ovat pois päältä.Kun pilotti reikä aloitetaan, hyppää seuraavaan koko poranterä ja jatkaa tätä prosessia kunnes yo on kierteet uutetaan.Joskus linko voidaan survotaan osaksi lentäjä pitoon ja käytetään vetää loput yo, mutta jos kärsivällisyys ei sovelleta, saatat löytää reikä juuri porattu on nyt kytketty kanssa rikki pala teidän linko.

    Toinen tapa purkaa rikki nastoja on hitsata mutteri rikki pala ja sitten työllistävät Ratchet ja pistorasiaan poistaa yo.Tämä tapaus voidaan käyttää vain, kun tarpeeksi nastan pääsee hitsata mutteri se.

Resurssit

  • Stud Remover
  • Drill Bit, Poistolaitteet, Tap ja Die Lavastus
29
0
0
Pakoputket