Miten lankakäynnistysrele

Irrota ainaakku ennen työstää autojen sähkö piirejä . kuollut akku kuvan Katrina Miller Fotolia.com

Starter releet on ilmestynyt eri muodoissa, koska ensimmäinen sähköinen käynnistinmoottorit asennettiin autoissa.Releen tarkoituksena on asettaa väliin välillä virtalukkoon ja voimakas, nykyinen-nälkäinen alkaa moottori.Tämä mahdollistaa minimaalisen 12 voltin signaalin pois virtalukosta aktivoida magneettinen kela rele, joka vetää hyvin tukeva kontaktorikytkimessä joka pystyy toimittamaan täyden akun virtaa moottorille.Johdotus rele on suoraviivainen.

mitä tarvitset

  • Käynnistysrele tai solenoidi
  • lanka, kaapeli, terminaalit tarpeen
  • Mekaaniset työkalut

Ohjeet

  1. Asenna käynnistin rele.On olemassa kaksi erilaista.Yksinkertaisempi yksi käytetään inertiaan sitoutumista käynnistin moottorit, ja se on yleensä asennettu ajoneuvon pyörä hyvin.Toinen toimii myös mekaaninen solenoidi harjoittaa käynnistin n vetopyörä kanssa vauhtipyörä kun auto käynnistetään.Tämä yksi on asennettu suoraan käynnistysmoottorin i

    tse.Molemmat toimivat ja on kytketty vastaavasti.

  2. Kytke starttimoottori johtoaan kytketty ulostulo.Lähdön kautta ja akun yhteys ovat yleensä paljon raskaampaa kuin muiden terminaalien rele, koska ne harjoittavat niin paljon enemmän virtaa akun ja käynnistysmoottorin.He saattavat olla 10 mittari tai suurempi johdot ajoneuvosta riippuen ja käynnistin koko.

  3. Liitä pienempi terminaali tai terminaali postitse merkitty SIGNAL, SWITCH tai IGN virtalukkoon.Tämä pääte menee toiselle puolelle magneettisen kelan sisällä releen.Toinen puoli kela on kytketty muita pienempiä päätelaite, joka voi olla merkittävä negatiivinen tai maahan.Tämä tulisi liittää seuraava.Tavallisesti se on yhdistetty runkoon tai akun negatiivista napaa.Käytä 16 mittari lanka ja laatu eristetty puristetulla terminaalit jos suoritat tämän johdotus ensimmäistä kertaa.Joskus käynnistysrele negatiivinen reititetään neutraali turvakytkin ja sitten maahan, erityisesti ajoneuvoihin, joissa on automaattivaihteisto.

  4. Liitä akun positiivisen terminaalin muita suuria terminaalin viime, joka voidaan merkitä AKKU tai BAT.Joskus voi olla väliin sulakkeen välillä akun ja käynnistin solenoidi suojaamaan polttaminen kaapeleita tai aloittamista tulipalon, jos starttimoottori kehittää suora oikosulku.

  5. Käynnistysrele tarkistetaan johdotus vielä kerran ja sitten testata yrittämällä käynnistää auton.Jos auto ei käynnisty, tarkista vahva napsautuksella vetää, kun se aloitetaan.Tarkista 12 volttia rele panos kela mittarin negatiiviseksi ajoneuvon runkoon.Varmista negatiivinen releen kela johto on kytketty maahan ajoneuvon vapaalla.Lopuksi, varmista, että 12-volttia menee käynnistin johtoon, kun virta-avain käännetään START.

Resurssit

  • Hammar: 1965 Mustang Sytytys, Charging, ja käynnistäminen kaavio (tyypillinen)
264
0
1
Auton Aloituksia