Miten AsennaChevy 350 Ajoitus Ketju

AsennaChevy 350 Ajoitus Ketju Thinkstock / Comstock / Getty Images

ajoitus ketju Chevrolet 350 moottorin (tunnetaan myös 350 SBC, sillä pieni lohko Chevy) pyörittää nokka-akselin synkronointi kampiakselin pyörimisen.Kun vuoden palvelun (tai kymmeniä tuhansia kilometrejä käyttö) ajoitus ketjut voivat venyttää.Tämä voi vaikuttaa moottorin suorituskykyä.Lisäksi, nokka-akselin hammaspyörä voi käyttää.(Vanhemmat cam ketjupyörät tehtiin nylon hampaiden hiljaisempi ja se epäonnistuu, jolloin moottori ei toimi.) Koska tee-se-itse-projekti, korvaaminen näiden osien voi ottaa paremmin osaa yhden päivän, joten suunnitelman mukaisesti jajärjestää tarvittavat työkalut ja osat etukäteen.

mitä tarvitset

  • Valikoima pistorasiat / jakoavaimen
  • Harmonic Balancer vedin
  • Harmonic Balancer asentaja
  • Ajoitus ketju / hammaspyörä asettaa
  • Ajoitus tiivistesarja
  • Moottorin jäähdytysnesteen valutusastiaan

valmistelu ja tarvikkeita poistaminen

  1. Tilaa tai ostaa oikea ajoitus asettaa (ketju

    ja kaksi ketjupyörät) ja tiiviste asetettu moottorin mallin korjataan.Olla varma täsmentää vuosimalli ja soveltamista moottori.Myös pieni putki tiiviste tiivistysaine osto.Paikallinen osien kaupat yleensä nämä varastossa olevat ja voi olla balancer vedin ja asennustyökalut vuokrattavissa.Voit myös tilata osia verkossa osista myyjät.

  2. Irrota tuuletin vesipumppu.Seuraavaksi, tunnistaa ja poistaa kaikki käyttöhihnat ja lisävarusteen kiinnikkeet / pultit joten voit poistaa vesipumppu.Nämä vaihtelevat ajoneuvosta toiseen, mutta esimerkit saattavat olla ohjaustehostimen pumppu, laturi tai / C suluissa.

  3. Ennen kuin poistat vesipumppu, olla varma kaikki veden jäähdytysjärjestelmä on tyhjentynyt kokonaan.(Tavoitteena on välttää saada mitään jäähdytysnesteen kampikammiossa kun olet poistanut ajoitus kansi.)

Tining Ketju Korvaava

  1. Löysää ja irrota vesipumpun (neljä pulttia kiinnittää vesipumppu eteenMoottorin lohko).Kaavi ja puhdista tiivisteen pinnat kunkin.Poista kaikki hihnapyörät liitetään harmoninen balancer.Irrota balancer pultti ja kiinnitä harmoninen balancer vedin eteen balancer ja kiristä keskus pultti vetää keventimen pois kampiakselin.Poista useita edessä öljypohjan pultit ja löysää loput niin, että öljy pannulla voidaan osittain laskea pois ajoitus kansi.Poista kaikki ajoitus kannen pultit ja varovasti väännä kansi irti moottorin lohkon.Kaavi ja puhdistaa kaikki tiivisteen pinnat.Irrota ja vaihda etu- kampiakselin tiiviste jakopään kotelo.

  2. Pyöritä moottoria käsin niin, että kaksi ajoitusmerkit molemmilla ketjupyörien kohdistus.Irrota kolme nokka takaratas pulttia ja liu'uta nokka takaratas pois nokka.Slip ketju alle / pois kampiakselin hammaspyörä.Asenna uusi ketju ja nokka-akselin hammaspyörä, että tietyt molemmat ajoitusmerkit linjassa niiden lähin piste.(Vinkki: Crank ketjupyörät harvoin epäonnistua tai kulumista. Jos mitään vahinkoa on näkyvissä, voit säästää aikaa ei korvaa sitä.) Kiristä nokka takaratas pultit 20 punnan-jalat vääntömomentti.

  3. Levitä pieni määrä tiiviste tiivistysaine / liimaa vastinpinnat jakopään kotelo ja sylinteriryhmän.Asenna jakopään kotelo 6 punnan-jalat vääntömomentti jokaiselle pultti.Levitä pieni "hietakampela" piin tiiviste kummassakin päässä öljypohjan tiivisteen.Vaihda / kiristä kaikki öljypohjan pultit.Levitä pieni määrä öljyä tai kokoonpano voiteluöljyn pintaan etutiivisteen ja balancer napa, asenna harmoninen Balancer korvaavalla asentajan / paina.(Älä asenna balancer kanssa pultti tai vasaralla.) Asenna keventimen keskustan pultti käyttäen 60 punnan-jalat vääntömomentti.

  4. Jatka asentaa kaikki komponentit, jotka olivat aiemmin poistettu käänteisessä järjestyksessä.Lopuksi, täytä jäähdytysnesteen, käynnistä moottori ja tarkista, onko jäähdytysnesteen vuotoja ja korjaa tarvittaessa.

465
0
1
Auto Mechanics