Miten korvatakannentiiviste vuonna5,7 Chevrolet

Kuvan alkuperäinen Camaro oli powered by5.7 litran moottori . abstrakti Chevrolet Camaro konseptiauto kuva Michael Shake päässä Fotolia.com

5,7 litran 350 Chevrolet moottori on asennettu GM autot, henkilöautot ja urheiluautot vuodesta 1967. Jos pään tiivistetämä moottori ei, se on vaihdettava.Jäähdytysneste vuotaa kannentiiviste tai vettä sekoitetaan öljy ovat tavanomaisia ​​oireita puhalletusta kannentiiviste.Osat Chevrolet 5.7-litrainen moottori on runsaasti;sinun on helpottunut löytää että useimmat auto osa kaupoista on tarvittavat osat korvaamaan pään tiiviste 350.

on mitätarvitsevat

  • Ratchetia
  • Täydelliset hylsysarja
  • momenttiavain
  • pää tiiviste sarja
  • Liuotin
  • Teräsharja
  • Kauppa rätit
  • Fine-pisteen maali kynä
  • Paperinauhatallennin
  • Flat-ruuvitaltta
  • RTV tiiviste

Ohjeet

  1. Irrota akun navat ja irrota ilmanpuhdistin.Irrota polttoaineletkut ja kaikki liittimet saanti ja jakelija.Käyttämällä nauhassa ja määrä kunkin sytytys johto.Irrota virta johdot sytytystulpat.Mer

    kitse jakelija kotelo saanti maalauskynällä.Irrota virranjakajan kansi.Merkitse jakelija roottorin korkki.Löysää pidikkeen pultti jakelija.Nosta jakelijalle ja ulos moottorin.

  2. Avaa pultit venttiilien kannet ja nosta ne pois sylinterinkannet.Irrota pultit saanti (se voi olla tarpeen urkkia reunoilla saannin kanssa ruuvimeisselillä).Työ saanti puoli-to-side, kunnes se irtoaa moottorilohkoon.Irrota keinuvipu mutterit ja nosta keinuvivut pois nastat.Työnnä työntötangot ulos oppaita.

  3. Avaa pultit pakosarjat puolin sylinterin päätä.Poistaa pultit, jotka sijaitsevat ulkokehän sylinterinkannet.Poista jäljellä olevat ruuvit sisäpinnasta päätä.Nosta päät pois ohjaustapit.Jos he eivät irrottautua, urkkia ympäri päät ruuvimeisseli.Poista vanha kannen tiivisteitä.Spray liuotin runsaasti päälle alttiina moottorin lohkon pinta.Hankaa vastinpinta moottorin lohko teräsharjalla.Toista puhdistus menettely kunnes vanha tiiviste jäänteitä on kokonaan poistettu.

  4. Kohdista uusi johtaja tiivisteet ohjaustapit ja paina tiiviste alaspäin.Aseta päät päälle moottorin lohko.Estä päätä laski löyhästi asentamalla pultit (pultit on kiristettävä tietyllä kuvion momenttiavaimella - alkaen keskustasta treenata, kiristä pultit valmistajan tiedot).Työnnä työntötangot ohjaimiin.Asenna keinuvipujen ja pähkinät.Aseta venttiili ripsien.Aseta uusi saanti tiivisteet päälle moottorin lohko.Levitä RTV tiiviste edessä ja takana lohkon, jossa saanti istuin.Aseta imusarjan päälle lohko.Asenna saanti pultit ja vääntömomentti valmistajan vaatimukset.

  5. Linjaa jakelija ja työnnä se paikalleen.Kiristä jakelija kiinnitysruuvi.Asenna virranjakajan kansi ja kytke sytytysjohdot päälle sytytystulpat.Asenna pakosarjat, uusia tiivisteitä, ja kiristä pultit.Aseta venttiili kansi tiivisteet venttiilien kannet.Asenna venttiili kattaa päälle päätä.Asenna venttiili kansi ja kiristä valmistajan vaatimukset.Kytke kaikki polttoaineletkut ja liittimet.Kiristä akun navat.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Puhdista moottorin lahden ennen korjata.Jarru Clean on tehokas liuotin käyttää moottorin.Pyyhi kaikki pinnan että tiiviste tai RTV on sovellettava.Pyyhkimällä pinta Brake Clean varmistavat, ettei öljykalvo keskeyttää tiivistys prosessi.Kuuntele snap sytytysjohdot harjoittaa kruunu sytytystulppa.
  • Älä käytä liikaa RTV tiiviste mille tahansa pinnalle.On erittäin tärkeää asettaa venttiilivälyksen oikein - vakava sylinterikannen tai työntötangon vahingon aiheutuminen toisin.

Resurssit

  • Automotive käsikirja PDF
408
0
1
Auto Mechanics