Chevy Double Hump Heads tiedot

Stockbyte / Stockbyte / Getty Images

General Motors tunnistaa sen pienen lohkon Chevy sylinterinkannet sekä valu numeroita ja valu markkaa."Double-hump" heads löydettiin monet sen korkean suorituskyvyn moottorit 1960- ja 1970-luvun alussa.Ne on valmistettu suurempia saanti ja pakoaukon volyymit ja venttiilit ajan, ja moottorit on varustettu heistä oli tuotos luokitukset yli 350 hevosvoimaa.Vaikka on olemassa muunnelmia joukossa, katseet eri valu merkkien menestyi hyvin.

Tall Double-Hump Casting Marks

  • On kaksi valu tavaramerkkien kaksi humps - pitkä yksi ja lyhyt.Päät pitempi valu merkki tuotettiin neljä suolet.Casting numerot tyypillisesti oli seitsemän numeroa, ja päät olivat yleisesti tunnustettu kolme viimeistä numeroa.Päät pitkä valu merkkejä havaittiin 291-, 461-, 461X- ja 462 valetut ja ei ollut lisävarusteena pulttien reiät.Imu / pakoaukon volyymit olivat noin 170cc ja 64cc ja halkaisijat olivat joko 1,94 ja 1,5 tai 2,02 ja 1,6 tuumaa osalta saannin / pakokaa

    su.Palotilat olivat tyypillisesti 62 64cc ja edellyttäen korkeammat puristus suhde.Nämä päät löytyivät Chevy korkea-hevosvoimaa 302, 327 ja 350 CID moottoreissa, myös ruiskumoottori 327S, josta he saivat lempinimen "fuelie päätä."

Lyhyt Double-Hump Casting Marks

  • päämiesten lyhyen kaksinkertaisen kyssä valu tavaramerkkejä käytettiin myöhemmin korkean suorituskyvyn SBCS.Useimmat näistä päämiesten oli lisävaruste pultinreiät ja tunnistettiin valu numerot päättyy 186 tai 492. Niitä käytettiin päässä '68 kautta '72 302 CI Z-28 moottorit sekä 70-kautta '72 LT-1 350 CICorvette / Z-28 moottorit.Vuonna 1971 palotiloihin korotettiin 72cc alentaa puristussuhteilla, mutta muut tiedot olivat yleensä samat kuin päät pitkä valu markkaa.

Nykyiset sovellukset

  • Double-kyssä päät olivat suosittuja suorituskykyä päivityksiä moottoreita, joita ei ole varustettu niitä ja ovat suuri kysyntä tänään kilpailukäyttöä jossa tehdas päätä vaaditaan.Nämä valut ovat myös tulossa vaikeampi löytää keräilijän auton harrastajille, jotka tarvitsevat tehtaalla oikeat osat yhteensopivat tunnukset.Suorituskyvyn sovelluksissa, on olemassa muita GM valut, jotka ovat samanlaisia ​​silmälasit."041" johtajia verrata myönteisesti mutta '96 ja '01 GM L-31 5.7L Vortec päät ovat paljon suurempi tarjonta, edelleen saatavissa GM ja virrata paremmin kuin paraskin kaksinkertaisen hump päätä.

jälkimarkkinoille Heads

  • "uistin" kaksinkertaisen kyssä päät on ollut niiden suorituskyky potentiaalia ja nostalgiaa.Koska vähentynyt saatavuus näiden tehdas GM suorituskyky valut, jälkimarkkinoilla valmistajat alkoivat toimittaa korvaavan suuntaa SBC 1980-luvulla.Kustannukset kunnostus OEM päät voi olla korkea, ja suorituskyky potentiaali tyypillisesti edelleen jäävän useimpien jälkimarkkinoilla tilalle.Nykyään monet jälkimarkkinapalvelut vaihtoehdot ovat käytettävissä, jotka ovat kustannustehokkaita ja tehokkaampia korvaavia.

371
0
1
Auto Mechanics