Mikä ontarkoitusAuton osat ?

Vaihteistot yhteydenpyörät moottoriin . museoautojen kromi moottori kuvan Leticia Wilson Fotolia.com

Vaihteistot ovat olennainen osa sitä, mitä tekee auton ajaa.Se moottoriin kiinnitettyä ja varmistaa, että moottori ja pyörät pyörivät synkronoituna toisilleen.Ajattele siirto kuten ketjun polkupyörällä.Se pitää moottorin (poljin) kääntämällä ajassa pyörän riippumatta siitä, mitä pyydysten ajoneuvon sisään. Se on myös osa, joka et ajattele, kunnes se lakkaa toimimasta.

Toiminto

  • siirto on osa moottorin kokoonpano, joka yhdistää moottorin pyöriin.Se on tämän osa koneista että teho saadaan moottorin siirretään pyörien.Tarkkuustasoa tarvitaan, kun teet tämän, koska jokainen moottori toimii omalla optimaalinen RPM (kierrosta minuutissa) etäisyys ja se siirto, joka pitää kaiken tasapainossa.

Etu vs. Takaveto

  • sijainti ja suunnittelu auton siirto vaihtelee riippuen siitä, onko auto on etu- tai takavetoinen.Auton, joka toimii takaveto, vaihteisto ulottuvat takaisin moottorin kohti takapyörät (hump välillä kul

    jettajan ja matkustajan istuimet on yleensä missä se sijaitsee).Lähetys yhdistää käyttöakseliin, joka on koukussa jopa taka-akselin.Vaihteisto etuvetoinen autoja kutsutaan vaihteisto ja se koukkuja moottorin ympärille kuljettajan puolella ja on kiinnitetty suoraan etuakselin.

Planeettavaihteisto

  • sisällä lähetyksen, Planeettavaihteisto avulla pyydysten siirtää eteen- ja taaksepäin.Tärkein osa tätä on suuri vaihde rengas, joka on neljä pienempää vaihdetta sisällä.Nämä pienemmät vaihteet määritetty hyvin samalla tavalla kuin meidän aurinkokuntamme on: keskeinen suurempi vaihde on kaksi tai useampia pienempiä kiertävät sitä.Tämä vaihteisto on kokoonpanon kanssa tulon ja lähdön akselit ovat mitä mahdollistaa moottorien vaihtaa vaihdetta manuaalivaihteisto ajoneuvo.

Momentinmuunnin

  • momentinmuunnin on osa automaattivaihteisto, joka mahdollistaa moottorin pitää käynnissä, vaikka auto ei ole liikkeessä.Se koostuu kolmesta osasta: pumppu, turbiinin ja staattorin.Kun moottori on liikkeessä, vaihteistoöljyn pakotetaan pumpusta turbiinin ja sitten staattorin.Jos voima nesteen päästä turbiini hidastuu (koska se kun auto on pysähtynyt), staattori on lukittuna, kunnes turbiinin nopeus poimii takaisin ylös.

Tietokone Anturit

  • Tietokoneet ovat nyt osa jokaisen auton siirto.Anturit sisällä lähetyksen seurata kaiken ajoneuvon nopeuden moottorin kuormituksen ja poljin asema ja käyttää tietoja voidakseen hallita vaihteiden vaihtamiseen prosessi.Kehittyneempiä siirto tietokoneita jopa mahdollistaa hetkellisen vaihtaa automaattisen ja manuaalisen määräysvallan siirtoverkkoon.

299
0
1
Auto Mechanics