Miten korvata johdinsarjaliiketoiminnan vuonnaMoottori

On lepakot siellä jossain - vain tietää se . Ingram Publishing / Ingram Publishing / Getty Images

keskimääräinen varjoa puun mekaanikko teki aivan tehtävälistan vuonna 1980, kun elektroninen polttoaineen ruiskutus debytoi ja autoja alkoi kasvaa kilometrien uusien eristetytkupari laskimot.Enemmän kuin muutama vanha kouluikäisten vannoi pois työskentelet näiden uudenaikainen contraptions kokonaan - luultavasti eläkkeelle kenkä hevosia tai korjata buginen laakerit.Mutta uudelleenjohdotuksena uuden auton ja asentamalla uusi valjaat edellyttää enempää lahjakkuutta tai jatkokoulutusta kuin rakennuksen vaikkapa keskikokoinen ydinreaktorin.Suurimmaksi osaksi, se on vain asia ottaa asiat askel askeleelta, vähä vähältä, ja kieltäytyy askel taaksepäin ja tarkastella rotan pesä olet luonut kunnes se on tehty.

mitä tarvitset

  • Maalarinteippi
  • Digikamera
  • Kauppamanuaalinen
  • Ratchetia
  • 1/4 tuuman hylsysarja
  • Ruuvimeisselisarja
  • Jack
  • Jack seisoo

Ohjeet

  1. Valokuva nykyinen johdotus

    laaja ja yksityiskohtaisia ​​kuvia johtoja ja reititys.Käytä maalarinteippiä ja merkitsevät jokaisen johdinliitäntä tulevaa käyttöä varten.Käytä korjaamokäsikirja ja tutkia moottorin kytkentäkaavio ja huomaa värikoodit johdot.Ajan lanka värit haalistuvat, ja langan värit lisätty raidat tai hash markkaa tullut lukukelvottomaksi.

  2. Irrota ja poista akku ajoneuvosta.Käytä hylsyavaimella poistaa terminaali pihdit - negatiivinen ensin, sitten positiivinen - ja pidä alas suluissa jotka kiinnittävät akun.Vältä harhailla kipinöitä asettamalla akku pois autosta.

  3. Poista vanha valjaat järjestelmällisesti työskentelevät läpi kaikki yksittäisen moottorin liitännät.Poista tärkein, laipio yhteys sijaitsee palomuurin jossa moottorin johtosarja menee auton yhteyden päätietokoneen.Suurin moottorin liitännät ovat -laajennuksen tulpat, mutta käyttää pientä ruuvimeisseliä ja socket poistaa valikoituja leikkeet ja pidättimien jotka pitävät valjaiden käyttöön ja unbolt laturin ja käynnistin johdot.Hidden anturit, kuten kampiakselin anturi ja nakutusanturi, on joskus vaikea tavoittaa ja helposti huomaamatta.Työ metodisesti ja olla perusteellinen.

  4. Jack ylös auton ja paikka autopukeilla tukevasti rungon alle.Laske auto autopukeille.Poista kaikki johtoliitännät moottorin alle.Usein erillinen valjaat kietoutuvat moottorin valjaat, kuten valot ja moottorin tuulettimen valjaat.Eristää ja erottaa näitä, ja älä turhaan poista niitä.

  5. merkitä kaikki uudet valjaat yhteyksiä maalarinteipillä perustuu valokuvaus asiakirjat ja tarroja vanha valjaat.Tämä säästää paljon aikaa ja sekaannusta.Suunnittele asennus lajittelemalla johtosotkut, ja oppia miten he reititetään ja asennettuna ennen.Valmistuttuaan asenna uusi johtoja.

  6. Asenna uusia johtoja, ja saada kaikki liittimet kytketty ennen tucking johdot takaisin niiden kanavaan, tai niiden turvaamiseksi runkoon tai moottori.Johdinsarjojen voi olla petollinen jos lanka pituudet ja tarpeen jakaa pisteitä.Jos päätökseen reititys ennen kuin liität mitään, saatat löytää itsesi liian paljon tai liian vähän johto käärme noin esteitä ja muodostaa yhteyksiä.

  7. Viimeistele reititys, ja työntää johdot niiden putkiin.Laske ajoneuvo ja asenna akku.Käynnistä auto ja tarkasta asennus.Varmista, että uusi johdot reititetään kaukana liikkuvista moottorin osia sekä kuumia pakoputket.

735
0
1
Auto Mechanics