Miten muutos Motor OilTurbo

Turbot eivät edellytä erityisiä muutoksia menettelyihin , mutta ne eivät tarvitse hyvää öljyä . turbo-kuvan Elijahu päässä Fotolia.com

Moottori- toimii ympäristössä, jossa jatkuvat lämmön ja paineen.Nämä olosuhteet lopulta aiheuttaa öljyn hajota pienempiin molekyyliketjut (menettää sen paksuus ja voitelevuutta) ja "kokki" tulee paksu, tervamainen liete.Turboahtimen pieni öljykanaviin ja läheisyys 500-plus asteen poistolämpöä luoda täydellinen myrsky lietteen tuottamisesta, mikä tarkoittaa, että moottorit on varustettu heille vaativat muutamia erityisiä näkökohtia, kun se tulee öljyä valinta.Kuitenkin, öljynvaihto menettely itse pysyy suunnilleen sama.

mitä tarvitset

  • Moottori- pesuainetta / liuotin
  • Täysi hylsysarja
  • Öljyn suodatin avaimella
  • Öljy räyskaukalosta

Ohjeet

  1. Lisää öljyä huuhtelun pesuainetta / liuotin, kuten tehdään Vaahtopää, Gunk tai Gumout noin 50 mailia ennensuunnitellun öljynvaihto.

  2. Jätä öljy saalis pannulla alla öljy pannulla ja poista tyhjennystulppa kanssa sopivan kokoisella pistorasiaan tai avaimella.

  3. Irrota öljynsuodatin öljynsuodatin avaimella.Jotkut suodattimet ovat vaikeampi poistaa kuin toiset, joten tämä voi vaatia hieman jynssäys.

  4. Vaihda suodatin korkean suorituskyvyn laite valmistajan kuten Royal Purple, Fram tai Lucas.

  5. Pyyhi metalli lastut ja lietteen öljyntyhjennystulppa ja asenna se.Kiristä se valmistajan ohjeiden, varsinkin jos moottori on alumiini öljy pannulla.Se on helppo riisua alumiinipannuun viestiketjut yli kiristäminen teräs pultti.

  6. Täytä moottorin kanssa määrä öljyä määritelty ohjekirja.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Synteettiset öljyt ovat paljon vähemmän alttiita "ruoanlaitto" ja tuottaa lietettä, minkä vuoksi sinun pitäisi ajaa täyssynteettistä öljyä vaikka valmistaja ei määritellä sitä.Säännöllinen moottoreissa voidaan yleensä saada pois tietty määrä lietteen kertyminen, mutta turboahdin vetoaa yhteen, ei-paineistettu vuotolinja irtoa käytetty öljy.Vaikka öljyn ensisijainen tehtävä on voidella turbon laakerit, se toimii myös kuljettaa lämmön pois turboahtimen kotelon.Jos viemäri linja saa kytketty kanssa liete, öljy pysähtyy virtaa, ja turbo nopeasti täyttää häpeällisen kuoleman.
  • Sinun ei välttämättä tarvitse lisätä öljyä pesuliuosta kampikammiolle aina vaihtaa öljy, mutta se ei voi satuttaa jos olet ollut käynnissä perinteisten öljy yli 3000 mailia.Jos moottori on enemmän kuin 20000 30000 mailia, niin sinun kannattaa harkita käynnissä huuhtelu liuottimella ennen seuraavan kolmen öljynvaihdot poistaa jäljellä kertyminen moottorin.
52
0
1
Oil Muutokset