Chevy Sprint Faktat

Chevrolet Sprint, joka tunnetaan myös nimellä Suzuki Cultus, Chevy Metro ja Geo Metro, valmistetaan Japanin-pohjainen Suzuki ja oli rebadged kuin Chevy Sprint Pohjois-Amerikan ja muilla markkinoilla.1985-1988 Cultus / Sprint oli badged Holden Barina, ja Kanadassa se tunnettiin Pontiac Firefly.Sprint on supermini auto joka ansaitsee poikkeuksellisen kaasun mittarilukema ja myy edulliseen hintaan.

Tekijä

  • Suzuki Cultus aloitettiin vuonna 1983 Tokion autonäyttelyssä ja osuma Pohjois-Amerikan markkinoille kaksi vuotta myöhemmin kuinChevrolet Sprint seuraavat kumppanuussopimuksen Suzuki ja General Motors, emoyhtiö Chevrolet, joka kehitettiin vuonna 1981. kokoonpanotehtaiden kaikkialla maailmassa tuotetaan versiot Cultus.Cultus on erittäin suosittu Pakistanissa, jossa se pysyy tuotannossa.Sprintin lopullinen tuotanto oli vuoden 2004 Kolumbiassa.

Ulkonäkö

  • Koska juuret taloudellinen suunnittelu, Sprint oli melko boxy, stubby ajoneuvo tarjotaan 3- tai 5-ovinen hatchback kanss

    a muutamia mukavuuksia.Itse asiassa, ilmastointi oli ainoa vaihtoehto Sprint vuosia.Keskuslukitus ja ikkunat eivät olleet käytettävissä, eikä olivat useimmat muut tapaamiset helposti saatavilla useimmissa Yhdysvaltain kotimarkkinoilla ja maahantuotuja ajoneuvoja.

Tekniset

  • 1989-2003 Sprint, joka oli alun perin badged kuten Suzuki Cultus 1000 GU, asetettiin lyhyt akseliväli vain 88,2 tuumaa pitkä.Se mitataan vain 140,9 tuumaa pitkä ja 60,2 tuumaa leveä.Sopusoinnussa sen laatikko ulkonäkö, Sprint myös oli 60,2 tuumaa, mikä on poikkeuksellisen korkea ja supermini malli.Curbside paino oli 1367 kiloa.Joissakin versioissa, riippuen maasta, jossa se koottiin, oli akseliväli venytetty 93 tuumaa ja kokonaispituus noin 144 tuumaa.Curbside paino saattaa nousta jopa 1560 kiloa, mukaan Carfolio.com ja Ukmotorists.com.

Virta

  • Cultus 1000 GU, tai Sprint, esillä pieni 6-venttiili 60-hevosvoimaa 993cc (60,597-kuutio-tuumainen siirtymä) in-line 3-sylinterinen moottori.Torque-kiertämällä teho moottorin luo kiihtyvyys-oli mitätön 61 jalka-kiloa.70 hevosvoiman Turbo diesel tuottavien 107 jalka-naulaa vääntömomentin auttoi kuromiseksi teho pulaa bensiinin versio.Moottorit täydennettiin 3-vaihteinen automaattivaihteisto tai 5-vaihteisen manuaalivaihteisto.

Performance

  • 1988-1990 Geo Metro / Sprint ansainnut 54 mpg kaupunki ajo ja 58 maantiellä.Coupes ja sedans saavutti 44 kaupungissa ja 49 maantiellä.Turbo diesel kuppeihin ansainnut 37/43.Perushinta 1988 Geo / Cultus / Sprint oli $ 5,495, kanssa Turbo diesel maksaa $ 8,240.

Resurssit

  • polttoainetalous Tietokanta: 1990 Sprint polttoainetalous
  • Books.google.com: Sprint Historia
600
0
0
Muut Autot