Miten puoliperävaunut tehty ?

Puoliperävaunut ovat yllättävän monimutkainen valmistaa. puoliperävaunu kuvan max Blain päässä Fotolia.com

puoliperävaunut ovat joitakin vahvimpia ja monipuolisin työkoneita tiellä tänään.Vaikka näennäisen yksinkertainen, nämä valtavat laitteita läpi joitakin erittäin voimakas tekniikan ja monia monimutkaisia ​​vaiheita rakentaa ja testaus ennen he koskaan näkemään tie.Jossa yleisen turvallisuuden osalta, uhraa laadun nimissä talousarvio on vain ole vaihtoehto.

kehystyypit

  • Trailer kehykset tulevat neljään lajikkeet: suora kehyksiä (yleisin), drop-kannelle kehyksiä (jossaperävaunu lattia laskee mahdollisimman alas maahan), kaksinkertainen-tippaa (muunnelma lavapuoliperä) ja erikoisuus kehykset suunniteltu autonkuljetusaluksia ja säiliöalukset.Jokainen runko on erilainen muoto ja tyyppi tärkeimmistä pitkittäinen kaide, mutta valmistusmenetelmiin vaihtelevat vain vähän.

Framerail Manufacturing

  • Kehykset tulevat tärkeimmät tuotannon kauppa joko ennalta muodostettuja osat I-palkki, laatikko teräs tai C-muotoinen avoin pu

    tket tai paksua terästä paneelit.Putken-pohjainen kehyksiä, runko kauppa viipaleet osat pituuteen ja etenee leikata asennusreiät ja hitsata laipat framerails.Drop-kannella perävaunut, runko myymälä leikkaa teräsputkien osiin ja uudelleen hitsaa ne sopivalla kulmat.Saat erikoisuus perävaunut, runko myymälä leikkaa pitkiä ohuita osia levyn ylhäältä, alhaalta ja sivuilta framerail.Kun nämä osat on oikeus mutkia, laatijat asettaa ne jigi ja hitsata osat yhteen muodostaen boxed kehyksen.

Viimeistely Runko

  • Kun he ovat lopettaneet ja hitsattu framerails, laatijat siirrä ne toiseen kokoonpanoalustan valtava nosturi.He sitten alkaa hitsata sivusuunnassa poikkipalkkien sitoa framerails yhteen, niittaamalla ja seulomiseen ne yhteen.Sieltä valmiin runko menee "Assembly."

runkokokoonpanoon

  • asentajat laittaa kaikki mekaaniset osat rungon, jotka on joko valmistettu paikan päällä tai ulkoistaa toisesta myymälä.Nämä lisäosat ovat liukuva tandem vararengasteline / akseliston (nimeltään 'kuljetus'), laskuteline, perävaunu Kingpin, puskurin, jarrujärjestelmä komponentit, ja roiskeläppä suluissa, lattia tukee ja lattia.Saat boxed perävaunut, kokoonpanijat asentaa seinien, ovien, jäähdytysyksikkö ja asianmukaiset kanaviston.

Loppukokoonpano

  • Perävaunun tulee enimmäkseen-toiminnallinen yksikkö "Final Assembly."Monissa tehtaissa näitä viimeisiä kokoonpanijoiden kutsutaan "riggers", joka on takaisku niille alusten rakentajat jonka tehtävänä oli asentaa köydet purjeet.Riggers asentaa perävaunun eristys ja sisustus levyt (jos jääkaapissa), ilmajohdot ja liittimet, sähköjohdot, valot ja muuta perävaunu tarvitsee toimiakseen.Sieltä, perävaunu voi mennä Body Shop maalaus, kiillotus ja viime hetken päättyy, ja sitten "Laadunvalvonta" testausta, arviointia ja sertifiointia.

511
0
1
Muut Autot