Mikä onHook & amp ;Tikkaiden ?

Moderni paloauto tikkaat paloauto tikkaat kuvan Tammy Mobley päässä Fotolia.com

Paloautot tulevat erilaisia ​​muotoja.Pumper autot, esimerkiksi tuomaan vettä tulipaloihin käyttämällä suuri letkuja yhteyden paloposteihin.Vesi tarjousten kuljettaa suuria määriä vettä alueille, joilla palopostit eivät ole niin helposti saatavilla.Myös kuorma-autot tunnetaan koukku ja tikkaat kuorma.Koukku ja tikkaat kuorma mennä useita eri nimiä, kuten peräsinkampi kuorma traktori vetää antenni.

Määritelmä

  • Kuorma jossa pelastus tikkaat sekä hihnapyörät mennä sen kanssa tunnettiin koukkua ja tikkaat kuorma.Hammaspyörien ja hihnapyörien olivat ennen koneellistaminen prosessia, jota useat palomiestä nostaa raskaan tikkaat käyttöön.Hammaspyörien ja hihnapyörien vanhojen on korvattu hydraulinen hissi, ja tämä tyyppi tikkaiden on yleensä kutsutaan tiller kuorma sijaan.Tiller trukin tarkoituksena on antaa palomiestä pelastamaan kaikki loukkuun yksilöiden korkeita rakennuksia.Tiller autot ovat myös käyttökelpoinen alu

    eilla, joilla kadut ovat kapeita.

Keksinnön

  • aikaisintaan paloautot ei sisältynyt tikkaita yleisiä myöhemmin kuorma.Nämä autot, mukaan Auto Evolution, olivat pohjimmiltaan vesipumput pyörillä, ympärille luodaan 1700.Tämän tyyppinen kuorma ei sallinut Palomiesten pelastaa ihmisiä ylemmissä kerroksissa rakennuksen, mutta kun rakennus arkkitehtuuri alkoi kiivetä korkeammalle.Vuonna 1868, ensimmäinen antenni tikkaat patentoitiin Daniel Hayes, mukaan Palomies Central.Hayes myi oikeudet hänen patentin Lafrance, ja puu tikkaat sitten rakennettu palomiehet, jotka voitaisiin toteuttaa niiden kuorma.Tikkaat olivat usein hyvin raskas ja vaaditaan toimia useita palomiehiä, mukaan Auto Evolution.Palomiehiä olisi nosta tikkaat tarvittaessa Vaihteelliset ja hihnapyörien, synnyttää nimi koukku ja tikkaiden.

Varhainen malli

  • Koska ponnisteluja mukana nostaa tikkaat, malleja luotiin joka yksinkertaistaa tämän prosessin.Vuonna 1902, Seagrave loi automatisoitu hissi näistä tikkaista jousien avulla, mukaan Palomies Central.Tästä näkökulmasta, suurin osa koukun ja tikkaat kuorma hyväksyi keväällä lisäämistä mekanismi.Tiller autot, aiemmin powered ensin käsin piirustus, sitten joukkue hevosten, tuli pian veti kaasukäyttöiset ajoneuvot.Vuonna 1923 kuorma-tuotantoyhtiö Ahrens-Fox kehittänyt konetikkaat joka saavutti kauas entisen 20-jalka rajan.Nämä tikkaat saattaa nousta jopa 85 jalkaa.Lisäksi, uusi antenni tikkaat suunnittelu alkoi seuraa pienempi kannettavat joka auttoi pienempi korkeus kuorma.Mack suunniteltu koneellistettu tikkaat kuorma vuonna 1929, josta tuli nopeasti vakiovarusteena tiller kuorma.

moderni design

  • Tiller autot on suunniteltu siten, että tarkoituksena on auttaa palomiehiä työskentelemään nopeammin ja tehokkaammin.Mukaan Bakersfield Fire Department, aisa kuorma-autoissa on kaksi osaa - ohjaamon ja alustan.Kuorma-auton hytin, suunniteltu hieman kuten puoliperävaunu, ohjaa yksi kuljettaja, kun taas alustan, sisältävän tikkaat, on toisen palomies.Palomies valvoa takaosa trukin tunnetaan tillerman mukaan Cincinnati Fire Department History.Tikkaat ovat pidempään peräsinkampi autot, useimmat mittaus noin 100 jalkaa.Puinen tikkaat on korvattu metallitikkaat kaiteilla.

Tulevaisuuden

  • Tiller autot merkitsi käännekohtaa tulipalon laitteessa historiassa.Kuitenkin keksinnön uudempi autot, niiden tulevaisuus on epävarma.Kuorma useita toimintoja, kuten yhdistämällä tikkaat letku toiminnot, on tulossa normi teollisuudessa.Tiller autot käytetään harvemmin seurauksena.Kaupungeissa kuten Cincinnati, niiden käyttö voi vanhentua kokonaan.

644
0
1
Muut Autot