Miten muutos Hand kahvatHarley Davidson

Miten muutos Hand kahvatHarley Davidson Justin Sullivan / Getty Images Uutiset / Getty Images

Moottoripyörä ohjaustanko lähettää tärinää luoma moottorin osaksi ajajan kädet ja ranteet.Vaikka useimmat moottoripyöräilijöiden tililleen tämän ilmiön osana kokemus, Harley-Davidson ratsastajat tietävät paremmin.Usein ratsastus satoja kilometrejä kerrallaan, Harley ratsastajat luottaa heidän kädensijat tyhjäksi tärinää luoma voimakas V-twin moottori.Jotkut kahvat ovat pukeutuneet mustiin, joissakin tippua kromi, mutta lopulta, ne pitää ranteet ja kädet kivuttomasti.Yhtä kivuton on asennuksen, joka vaatii muutaman työkaluja ja vapaa-aikaa.

mitä tarvitset

  • Torx-25 kuljettaja
  • Torx-27 kuljettaja
  • Yleisveitsi tai partakoneen terä
  • Hiekkapaperi (80 grit)
  • Liima liuotin

Kytkin Grip Korvaava

  1. Pura kytkinkahva ahven poistamallakaksi Torx-27 ruuvia, puristin ohjaustangon.Vedä koko kokoonpano pois ohjaustangon.Erota ylempi ja alempi kytkin kotelot poistamalla Torx-25 ruuvia pohjassa koteloid

    en liu'uta kotelot pois pitoa.

  2. Leikkaa kädellä pituussuunnassa partakoneen tai terävä terä ja vedä kahva pois ohjaustangon.Käyttämällä hiekkapaperilla ja liiman liuotin, puhdista ohjaustangon ja poista kaikki jäljellä olevat liimalla tai otteen fragmentteja.

  3. Työnnä uusi ote päälle ohjaustangon ja tarkista, että laipat lopussa pito riviin kanavan kytkinkotelon.Kerran linjassa, poista pitoa ja liimaa sisäpuolelle pitoa.

  4. Työnnä kahva takaisin ohjaustangon, käyttäen hieman edestakaisin liikkeet estää työntää liiman jopa kytkinkotelon.Kohdista kahva kotelo kanavat ja purista ote tukevasti asettaa liima.Jatka painamista vähintään 15 sekuntia ennen vapauttamista.

  5. Kokoa kytkinkotelon, asettamalla kanava kotelon ympärillä otteen laippa ja kiristämällä Torx-25 ruuvia.Asenna kytkinvipu kokoonpano ohjaustankoon ja löysästi kiristä ohjaustangon kiristysruuvit.Säädä kulma kytkinvivun haluamaasi asentoon ja kiristä kiristysruuvit.

Kaasukahvan Korvaava

  1. Etsi kumi kaasuvaijeri kansia ja ajaa heidät pois säätimet.Löysää säädin lukkomutterit ja kierrä kaapelit myötäpäivään löysää jännityksen Vaijereiden, asettamalla kaasukahvaa sen loosest vaiheessa.

  2. Erota ylempi ja alempi kytkin kotelot poistamalla Torx-25 ruuveilla.Paikanna takaosan kaapeli asentamista kaasua holkki ja nosta sitä ylöspäin poistaa kaapelin pää ja ankkurointitappi.Toista poistaa etu- kaapeli ja ankkuri pin kaasuläpän hihassa.Työnnä kaasuvipu holkki ja ote pois ohjaustangon.

  3. Työnnä uusi kaasua holkki ohjaustangon.Kytke etu- kaasuvaijeri hoikkiin, liukuva ankkurointitappi kiinnitä kaapeli paikalleen.Liitä takaosan kaapeli ja ankkuri pin.Kokoa kytkin kotelo ja kiristä Torx-25 ruuvia sen ohjaustangon.

  4. Kierrä kaasuvaijeri säätimet vastapäivään kiristää kaapelin jännitys kiristä säädintä lukkomutterit.Vedä kannet kaapelin päälle säätimet ja testata kaasulla asianmukainen toiminta.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Suojaa moottoripyörän vaurioilta asettamalla pehmeällä liinalla tai huopa yli maalattuja pintoja.
  • Katso huolto-ohjekirjan kattavia tietoja tästä prosessista, kaasuvaijerin säätö tekniset ja muut vaatimukset.
  • Jos et ole varma teidän valmiuksia toteuttaa tämän hankkeen, on työtä ammattilainen.
  • Varmista että Vaijereiden oikein säädetty ja toimii oikein.Väärin säädetty rikastinvaijeri kaapelit voi johtaa hallinnan menettämiseen ja voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Resurssit

  • Harley-Davidson: Lämpökahvojen (PDF)
305
0
1
Moottoripyörät