TBI kaasuttimeen muuntaminen on Chevrolet

TBI kaasuttimeen muuntaminen on Chevrolet Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Vaikka se toimii hyvin varastossa sovelluksia, tosiasia on, että General Motorsin Kaasuläppäkotelo Injection (TBI) järjestelmä on painajainen muutettu moottoreita.Vaikka se on mahdollista korvata suuttimet ja kaasuläpän elin, ja ohjelmoida tietokoneeseen, monet pitävät yksinkertaisempaa "alas-grade" ja kaasutin setup.

Basic Hardware

  • kaikkein perusasioita, jotka sinun täytyy muuntaa TBI ja kaasutin on kaasutin ja vastaavia moninaisia.Voisit yrittää jäljittää käytetty varastossa moninaiset, mutta jälkimarkkinat alumiini pakosarjat kuten Esiintyjän RPM tehdä enemmän valtaa, ovat kevyempiä ja toimii vain sinulle noin $ 60 vuotta.Yksinkertaisesti poista vanha moninaiset, pudota uusi sen tilalle ja asenna kaasutin.

Jakelija

  • Yksi ancilliary sinun täytyy vaihtaa on jakelija.Varastossa jakelija on tietokoneohjattu, joka on huono asia otetaan huomioon, että sinun on poistamalla tietokoneen.Varastossa High Energy Ignition (HEI) la

    ite on edullinen, suora pultti-in useimpiin sovelluksiin.Jos käytät rulla-nostaja nokka, sitten olet menossa on vaihtaa pois jakelijan vetopyörästön pehmeämmän pronssi yksikkö, tai rikkoutua nokkapyörän.Muista, että korkeakoulu jakelija todennäköisesti leveämpi ja korkeampi kuin varastossa yksikkö, joka on ongelma, jos moottori on lähellä palo-seinälle.

polttoainejärjestelmän

  • TBI järjestelmä käyttää polttoainetta paineita huomattavasti suurempi mitä kaasutin vaatii, joten sinun täytyy asentaa säädettävä polttoaineen paineensäädin osaksi nykyisen radan.Varastossa polttoainejärjestelmä ei käytä paluujohtoon, joten polttoaineen paineensäädin tarvitaan säännöksiä tämän.Tietenkin, yksinkertaisempi ratkaisu on yksinkertaisesti korvata polttoainepumppu, jotka palvelevat kaksi tarkoitetaan yksinkertaistaa asennusta ja korvaamalla kulunut polttoainepumppu, jossa uusi yksikkö.

Vaihteisto Troubles

  • Vaikka swap on melko yksinkertainen, on ennakolta, että ajoneuvot, joissa tietokoneohjattu 4L60-E automaattivaihteisto overdrive siirto tulee lisätyötä.Voisit joko ostaa erillinen Transmission Control tietokone (noin $ 975 Chevrolet jälleenmyyjät), asenna toinen lähetys (kuten ei-sähköiset TH700 aiempien Chevrolets), tai ostaa manuaalinen venttiili-elin, joka ei pois kaikki elektroniset interventio.Näistä yksinkertaisin ja halvin ratkaisu on asentaa TH700, koska se voi usein ostaa käytetyn alle $ 300 euroa.Lähetys on pultti-in korvaaja 4L60E, mutta menossa on varastossa korvaaminen tai säädettävä jälkimarkkinoilla kaasuläpän Kick-down kaapeli.Jotkut TH400s eroavat pituudeltaan tarpeeksi 4L60E että saatat joutua muuttamaan vetoakselin pituus kun olet asentanut uuden TH400-erityisiä ikeen.Kaikkiaan TH400 swap ajaa jossain läheisyydessä $ 600 asti.

796
0
1
Do It Yourself Auto Päivitykset