Miten MuunnaHEI Jakelija

Miten MuunnaHEI Jakelija Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

HEI jakelija on päivitys pistettä-tyyppinen jakelija.Se käyttää magneettisen Hall-anturin sijasta pistettä ja on kiinteä sytytyksen ohjausyksikkö profilointia.Kela sijaitsee suoraan päälle virranjakajan kansi, jossa on useita saatavilla kela päivityksiä.Se on yksinkertainen järjestelmä vaatii vain yksi johto toimimaan.Erillinen terä-tyyli terminaali on saatavilla YMP kytkennät kierroslukumittari.HEI jakelija voi tulla tai ilman tyhjiö etukäteen, riippuen vuoden ja malli;kuitenkin, ne kaikki ovat mekaaninen keskipakoisvoiman etukäteen mekanismeja.

mitä tarvitset

  • yhteisen ruuvimeisseli
  • 9/16 tuuman jakoavain tai jakelija jakoavain
  • magic merkki
  • Roll maalarinteippiä
  • 1/4 tuuman asema Ratchet
  • 1/4 tuuman asema hylsysarja

Ohjeet

  1. Merkitse sytytysjohdot myötäpäivään on virranjakajan kansi, alkaen numero 1 sylinteri.Numero 1 sylinteri GM tai Chrysler V-8 on lähimpänä jäähdyttimen kuljettajan puo

    lella (ja vastakkainen puoli Ford).On V-8 jos et ole varma, etsi sylinterin pää on kauimpana eteenpäin.

  2. Merkitse numero 1 liittimeen virranjakajan kansi suhteessa sen suuntaa asettamalla merkki imusarjan alla terminaali.Laita pala teippiä numero 1 terminaalin korkki, samoin.

  3. Irrota sytytystulpan johdot sytytystulpat.Irrota virranjakajan kansi käyttäen yhteistä ruuvimeisselillä.(Sytytystulpanjohtoja on vaihdettava, koska jakelija pää johdot ei ole yhteensopiva korkeakoulun jakelija.)

  4. Huomaa tarkka suuntaan roottori osoittaa siten, että korkeakoulu roottori voidaan asentaa samaan asentoon.Poista positiiviset ja negatiiviset johdot kelan.Poista kela, käyttäen pistorasiaan.

  5. Poista jakelija kiinnitin puristin, käyttämällä 9/16 tuuman avaimella irrota mutteri.Kierrä ja nosta jakelija pois moottorin.Irrota virranjakajan kansi uudesta korkeakoulun jakelija.Varmista, että jälleenmyyjä on uusi tiiviste akselille.

  6. Suuntaa roottorin samaan suuntaan kuin se, joka oli poistettu.Aseta jakelija moottoriin.On tarpeen kääntää roottorin vain hieman vastapäivään ennen asennusta jakelija.Roottori kääntyy myötäpäivään noin 15 astetta, kun vaihde silmän kanssa nokka-akselin prosessissa istuma jakelija.

    Kun jakelija on paikallaan, varmista roottori osoittaa samaan suuntaan kuin yksi olet poistanut.Jos se ei suostu, nosta jakelija siihen pisteeseen, että roottori voidaan kääntää ja käännä se takaisin muutaman asteen.Toista, kunnes roottori on oikein sijaitsee.

  7. Asenna jakelija kiinnitin puristin, vain löyhästi kiristämällä pulttien ja muttereiden.Asenna virranjakajan kansi.Kierrä jakelija kunnes numero 1 sylinteri terminaali on täsmälleen samassa asemassa kuin se oli, kun otit vanhan pois.Kiristä jakelija kiinnitin puristin.

  8. Etsi positiivinen johto aiemmin käytetty kela.Leikkaa viirasilmukan pääte pois ja korvata se lapiolla terminaaliin.Kytke kolme-liitin pohjassa jakelijan osaksi korkki.Kytke kela myönteinen terminaalin akun plus napaan virranjakajan kansi.(Korkki on merkitty terminaalin tunnisteita.)

  9. Asenna uusi sytytystulppa johdot alkaen numero 1 sylinteri ja seuraava sytytysjärjestys.Aina asentaa johtoja samaan pyörimissuuntaan kuin roottorin.

    Esimerkiksi siitä GM numero 1 sylinteri terminaali on edessä kannen takana kaasuttimen ja yleensä kasvot numero 1 sylinteri.Aloita numero 1 ja jatka myötäpäivään 8-4-3-6-5-7-2.Kaikki pariton määrä sylinterit ovat kuljettajan puolella ja jopa sylinterit ovat matkustajan puolella.

    Fordin sytytysjärjestys on numerot järjestyksessä alkaen matkustajan puolella, joten 1-2-3-4 on matkustajan puolella ja 5-6-7-8 kuljettajan puolella.Fordin jakelija pyörii vastapäivään.

    Useimmat kaikki 4-sylinterinen moottorit on numeroitu edestä taaksepäin, 1-3-4-2.

    V-6 moottorit vaihtelevat, joten katso imusarjan varten sytytysjärjestys.Jos sytytysjärjestys ei sijaitse saanti, ota Huoltokirja.

  10. Käynnistä moottori ja asettaa ajanoton kanssa ajoitus valo.

577
0
1
Do It Yourself Auto Päivitykset