V6 ja V8 muuntaminenChevy

V6 ja V8 muuntaminenChevy Jupiterimages / Comstock / Getty Images

Pieni-lohkon Chevy moottorit on työnsi kaiken Fordin katu tangot Dixie Chopper ruohonleikkurit.Koska saatavuus V6-to-V8 swap sarjat, korvaa aneeminen kuusi-makkara kanssa tulta pieni-lohko on käytännössä pultti-in koettelemus.Tämä polku on paljon matkustellut ja helpottuu kanssa vuosittain kehitystä.Tämä hanke on enemmän oikeiden komponenttien kuin todella toteuttavat ne yhteen.

Moottorin

  • ennen vaihtoa mitään ulos, olet menossa on tietää, millaista moottori asentaa.Se ei aio tehdä sinulle paljon hyvää olla 500 hevosvoimaa katu-Devastator vain huomatakseen, että se on mahdotonta ajaa, koska valtion savusumu lakeja.Monet V8 muunnokset ovat yllättävän oikeudellisia useimmissa valtioissa, mutta muutamia perusasioita varoituksista.

    Useimmissa jäsenvaltioissa, moottoria käytetään ei voi olla vanhempi kuin alustan päästöjen noudattamista.Jos valtion lakeja voit laittaa carbureted moottoria auton, niin tee se.Ellei joudut / haluat po

    lttoaineen ruiskutusta, kaasutin tulee olemaan polttoaineen sekoitin valinta kustannusten ja yksinkertaisuus.

Swap Kit

  • olemassa ainakin tusinan verran erilaisia ​​yrityksiä, jotka tekevät V6-to-V8 muuntaminen sarjat, jotka sisältävät moottorin kiinnikkeet, pakokaasujen otsikot ja joskus lähetyksen mount.Advance adapterit, TD / Hedman suorituskyky, Hooker ja Stealth Tulokset kaikki erinomaisia ​​sarjat, mutta älä hetkeäkään ajatella mitään niistä ovat täydellisiä.Nämä sarjat antavat sinulle osia sinun täytyy terveydelliset moottori autoon, mutta olet menossa tarvitse toimittaa kaiken muun.Tämä sisältää elektronisia osia, jäähdytys letkut, jäähdyttimen ja moottorin lisävaruste asemia.

Vaihteisto

  • Suosituimmat lähetykset tähän swap ovat kolmen nopeuden TH350 ja overdrive 700-R 4S.Hyvää uutta on se, että monet V6 jo mukana kunnollinen 200-R4, mutta tämä siirto tulee käyttää vain luu-kuvituskuva pieni lohko.Mitään tehokkaampia repii 200-R4 palasiksi.Älä edes harkita 700-R4 vanhempi kuin 1986 tai joka alun perin takana 2.8L V6.Vanhemmat lähetykset eivät ole riittävän vahvoja, ja 2.8L 700-R4S on moottorin erityisiä pultti malli, joka ei toimi V8.

Asennus

  • Tämä on melko yksinkertainen moottori swap.S-10s ja samanlainen mini-autot on runsaasti tilaa V8, ja camaros on aina ollut V8 vaihtoehto.Vaihda vain varastossa kiinnikkeet ja pakokaasujen otsikot kanssa teidän pakki, pudota moottorin ja kytkeä kaiken ylös.

    Tietenkin, miten monimutkainen tämä on riippuu hakemuksesi.Pudottamalla carbureted 350 osaksi 1985 S-10 on ei-murskata, mutta se saa hieman monimutkaisempi kun puhut laskemisesta 2009 LS7 osaksi 2002. Myöhemmin-malli suoraruiskutuksella voi vaatia erillisen polttoaineen hallintalähetyksen hallinta tietokoneissa.Lisävaruste asemat, laturit, / C kompressorit ja ohjaustehostin pumput usein siirtää välillä V6 ja V8 saman mallivuoden.Suoraruiskutuksella edellyttää omistautunut korkean paineen polttoainepumppu ja järjestelmä.

Resurssit

  • YouTubessa: V8 S-10 vaihto, osa 1 (video)
416
0
1
Do It Yourself Auto Päivitykset