Miten SäädäWalbro kaasutin

Walbro kaasuttimet ovat lähes vakiona useimmissa kaikissa kaksitahtimoottoreissa.Kaksitahtimoottoreihin vaatia, että öljy on sekoitettu bensiinipolttoainesarja.Jättäminen sekoittaa oikea öljyä bensiinin johtaa pysyvään moottorihäiriö ja vaurioita.Säätö kaasuttimen voi on suoritettava säännöllisin väliajoin ja ehdottomasti jälkeen yksinkertainen laite on rakennettu uudelleen.Säätö ei vie kauan ja pieniä ruuveja voidaan joutua "viritetty", kun moottori on lämmennyt ja ollut käynnissä muutaman minuutin.

mitä tarvitset

  • Pieni ura ruuvimeisseli

Ohjeet

  1. tunnistaa kahden polttoaineen säätöruuveja puolella metallin kaasuttimen.Yksi ruuvi on merkintä "LO" ja toinen on merkitty "hei"."Lo" polttoaine ruuvi on, kun moottori on tyhjäkäynnillä."Hei" polttoaine säätö ruuvi säätelee polttoaineen, kun moottori on täydellä kaasulla.

  2. Käynnistä molemmat ruuvit, varovasti, myötäpäivään istuimen pohja ruuvin sisällä kaasuttimeen.Älä kiristä ruuvit minkäänlaista voimakkaan luonteeltaan.Kun käsitellään nä

    itä pieniä kaasuttimet "hienous" on avainsana manipulointiin.

  3. Avaa polttoaineen säätöruuvit vastapäivään yhden ja kolmen neljänneksen kääntyy kaksi täyttä kierrosta.Tämä on lähtökohta kaikille Walbro polttoaineen ruuvi säädöt.

  4. Käynnistä Kaksitahtimoottorin.Anna moottorin lämmetä noin minuutin kaksi minuuttia.Moottori voi olla käynnissä hieman karkea, että on normaalia, kunnes lopulliset säädöt on tehty.

  5. Pidä kaasu auki täyden moottorin kiihtyvyys.Säädä "hei" ruuvia, kunnes moottori tasoittaa.Toisin sanoen, moottori ei pitäisi puuttua tai mitään epäröintiä.Useimmissa tapauksissa "hei" polttoaine ruuvi ei tarvitse kääntää enemmän kuin yhden neljänneksen käännöksiä jompaankumpaan suuntaan.

  6. Anna moottorin palata joutokäynti vapauttamalla kaasua.Tyhjäkäynnillä moottorin pitäisi sujuvasti.Nopeasti paina kaasua uudelleen.Jos moottori epäröi avaa "lo" polttoaine ruuvi neljänneskierros vastapäivään.Suorita vapautuminen ja masennus kaasuläpän muutaman kerran.Moottorin pitäisi mennä tyhjäkäynnistä täyteen RPM kulun.Jos moottori ponnahtaa voimakkaasti tyhjäkäynnillä, kun tulevan alas täydellä kaasulla, "lo" polttoaine ruuvi on tuottaa liikaa polttoainetta.Käännä "lo" ruuvia myötäpäivään käyttää korkeintaan neljänneskierros kerrallaan.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Noudata moottorin valmistajan tekniset sekoittamalla oikea öljy asianmukaisen luokan bensiinin.
  • Monta kertaa, huonompi laatuja sekoitetaan öljyn ja bensiinin häiritsee tehdyissä tarkistuksissa kaasuttimeen.

Resurssit

  • Walbro Tech Vinkkejä
184
0
0
Puutarhatyökalut Ja Tarvikkeet