Mitkä ovat syyt Broken vyöt Renkaat ?

Steel turvavyötä radials Image by Flickr.com, kohteliaisuus Saquan Stimpson

Broken hihnat renkaiden vioista johtuvien valmistus, väärästä kiinnityksestä, huonontuneen kumi ikääntymisen, altistuminen lämmölle, otsonin, roskia tai oversteer.Broken vyöt ovat erittäin vaarallisia ja esiintyy usein, kun ajoneuvon liikkuessa maantiellä.Broken vyöt joskus tapahtuu, kun rengas puuttuu nylon overlay turvallisuus nauhat.

Firestone Tire Recall Erotustekniikan Juoksupinnan

  • Auto Turvallisuus selittää Firestone renkaan poistaa 1978. suurimman renkaan Recall mennessä ilmennyt Firestone muistutti 14500000 teräs belted radials.Firestone renkaita myytiin muilla nimillä, sekä Firestone, kuten Wards, Shell, National, Seiberling, LeMans ja Kmart.

    Firestone siirtynyt uusille rengasteknologia pysyä kilpailijoiden kanssa, Goodyear ja Michelin.Uusi vyörengas-rakennuskoneiden menettely vaaditaan kumiosat kiinnitetty messinki päällystetty teräs lanka renkaan sisempi vyöt.Säteittäinen vyö ja kulutuspinnan erotettu kun ulkopuolella kulutus

    pinta valunut muusta renkaan tai sisempi teräshihnojen irtosi muusta renkaan.Firestone 500 terästä turvavyötä radials johti kuolemaan Alabama State Poliisi 1974.

Viallinen Vyöt

  • Asianajotoimisto Smith ja Fuller tarjotaan renkaan ehdot selventää näkökohtia renkaiden turvallisuutta.Vyöt ovat teräs johdot sisällä kumikerrokset renkaiden kulutuspinnan alla, jotka auttavat rengas säilyttää muotonsa ja auttaa pitämään renkaan punktio todiste.Kulutuspinta on ulompi, kulutusta kestävä kerros renkaan yläpuolella teräshihnojen.Kulutuspinnan joukkovelkakirjoja renkaan alla kuumuus ja paine prosessi nimeltä vulkanoinnin.Kulutuspinnan irtoamisella on tapahtunut seurauksena huonosti kovettunut renkaiden kun työntekijät lyhentää kovetusajoista tuottaa enemmän renkaita päivällä tai koska työntekijä putosi kanan luu hänen lounas osaksi valmistusprosessia.Vyö kiilat ovat kumia sisällä renkaan fuusioituneen reunoilla vyöt vähentää lämpöä, stressiä ja kulumista renkaan.

kulutuspinnan irtoamisella

  • kulutuspinnan irtoamisella, väittää asianajajien Smith ja Fuller, luultavasti ei tapahdu, jos valmistajat ovat yhtä ahkera valmistamaan kaikki renkaat.Kun renkaan kulutuspinnan irtoaa sisemmästä ilmakehävaikutuksiin, rengas säilyy täytetyn, ja ajoneuvo lurches puolelle.Yhtäkkiä kuljettaja, liikkeessä maantiellä, ajo renkaan ilman kulutuspinnan, menettää ajoneuvon hallinnan aiheuttaa vammoja tai menehtymisen.Medina Asianajotoimisto luetellaan näyte tapauksia kulutuspinnan irtoamista.Palkintolautakunnat yleensä määrätä vahingonkorvauksia uhreille näissä henkilövahingon tapauksessa.Yli-inflaatio renkaiden saada paremmin kaasun mittarilukema voi myös aiheuttaa kulutuspinnan irtoamista.

väärästä kiinnityksestä

  • vain tehtävään koulutettu mekaanikot pitäisi asentaa renkaat.Mukaan Goodyear, renkaan vanteen kokoonpano voisi räjähtää jos rengas ei ole asennettu oikein.Alipaineen tai ylikuormituksen on vaarallista.Renkaiden ilmanpaine on tarkistettava säännöllisesti.

    oversteer tapahtuu, kun takarenkaissa ovat suuremmassa kulmassa kuin eturenkaiden.Kulutuspinnan erottaminen aiheuttaa ajoneuvon oversteer ja tulla vaikea valvoa.Aikana oversteer, ajoneuvon takana "fishtails" ja pyörii yksi tapa, sitten pyörii takaisin toiseen suuntaan.

Nylon peitto Strips

  • mukaan Goodyear, nylon turvallisuus peitto nauhat ovat tärkeä turvakomponentti suunniteltu estämään kulutuspinnan erotteluja ja vähentää stressiä teräshihna reunat.Jotkut renkaissa on nylon peittokuvat, jotka kattavat koko hihnan rakenne useita kerroksia suojan.

Resurssit

  • Goodyear: Kuorma-auton renkaat
  • Asianajotoimisto Smith ja Fuller: Tire Ehdot
  • Medina Asianajotoimisto Florida: Tire SeparationOikeudenkäynnit
911
0
1
Ajo Turvallisuus