Historia lukkiutumattomat jarrut

Historia lukkiutumattomat jarrut http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Porsche-Brakes.jpg

Tänään lukkiutumattomat jarrut ovat vakiona turvallisuus ominaisuus paljon autoja.Mutta kehitys ABS tekniikka on ollut pitkä prosessi.Monet muutokset ja tarkennukset tarvittiin, ennen varhainen ABS-järjestelmä voisi olla sopiva jokapäiväiseen käyttöön.

Tekijä

  • Lukkiutumattomat jarrujärjestelmät voidaan jäljittää aina takaisin 1920, kun insinöörit sovelletaan ensimmäistä kertaa käsitettä automaattinen ohitus jarrujärjestelmän ilma jarrut.Tämä järjestelmä oli sama käyttötarkoitus kuin moderni ABS, estää pyörien lukkiutumisen nopea hidastuminen, tai matalan veto pintoja.
    ABS pysyi pääasiassa lentokoneen teknologiaa 1950-luvulle saakka, jolloin sitä on sovellettu moottoripyöriin.Koska juonto ja menetyksen pidon aiheuttavat suuren turvallisuusriskin moottoripyörän kuljettaja, tämä tuli luonnollinen paikka sopeutua teknologian.

kehittämisen

  • Vuonna 1960 autonvalmistajat alkoi kokeilla ABS-järjestelmien henkilöautojen.Ford Zodiac pr

    ototyyppi esillä yksi ensimmäisistä elinkelpoisten ABS-järjestelmien tämmöinen, mutta liittyvät kustannukset ABS saanut useimmat autonvalmistajien jättää prosessin kesken.
    Vuonna 1970, Cadillac tarjosi ABS premium vaihtoehto joissakin takaveto malleja, mutta se pysyi harvinaista ominaisuus massamarkkinoiden autoja.
    Koska 70-luvulla, lisäämällä tietokoneohjattu anturit, ja yleinen painotetaan autojen turvallisuus on johtanut nopeaan kehitykseen tehokkuutta ja suosio ABS.

Avainluvut

  • ranskalainen insinööri Gabriel Voisin on usein hyvitetään kehitysmaiden ensimmäinen ABS lentokoneiden 1920-luvulla.
    Tony Wilson-Jones, British Enfield Cycle Company, oli varhainen vastustaja ABS, uskoen sen turhaksi teknologiaa, mikä asettaa takaisin kehitystä ABS 1950.
    1970-luvulla paljon nopea kehitys nykyaikaisen ABS tehtiin, kun Robert Bosch osti useita patentteja, ja aloitti yhteisen kehittämisen venture Mercedes-Benz.Monet aikakauden ABS kehitysten debytoi Mercedes-Benz mallit.
    Vuoteen 1980, insinöörit BMW johti ABS kehitystä soveltamalla sitä moottoripyörien kuten K100.

ABS Tänään

  • 1990-luvulta lähtien, ABS ja niihin liittyvät järjestelmät ovat yleistyneet.Monet kuljettajat sai tietää teknologian vain, kun se on saatavilla vakiona, tai palkkio vaihtoehto valtavirran, korkea-myynti autot ja rekat.
    lisääminen luistonesto järjestelmien (lähinnä ABS, jota sovelletaan kiihtyvyys sijaan jarrutus) teki tekniikka vieläkin enemmän läsnä.

plussat ja miinukset

  • suhteelliset edut ABS on aiheena parhaillaan käytävässä keskustelussa.Yleensä tämä keskustelu painaa toteuttamisesta aiheutuvat kustannukset ABS-järjestelmän vastaan ​​käytännön turvallisuuden taso, ja nettovaikutus kuljettajan käyttäytymistä.
    Monet vastustajat ABS mainita ilmiö riskin korvauksen, joka teoretisoi että kuljettajien autojen varustettu ABS taipumus ajaa aggressiivisemmin, koska lisäturvallisuudesta ominaisuus, tehden tyhjäksi mitään käytännön hyötyä.Toiset uskovat, että taitava kuljettaja pystyy paremmin kontrolloimaan ajoneuvon vaarallinen tilanne, ilman ohitus automaattisen järjestelmän.
    Muut testit, mukaan lukien suorittaa Highway Loss Data Institute, päätellä, että ABS on tehokas tapa estää kaatumisia, ja edistää yleistä liikenneturvallisuutta.

Resurssit

  • Miten jutut toimii
619
0
1
Ajo Turvallisuus