mukaan Physics-net.com, "vaihdetta ovat sarjan jatkuvan vivut", joka on tarkka arvio siitä, miten ne toimivat.Vetopyörästön sarjaa käytetään moninkertaistaa vääntömomentin tai lisätä pyörintänopeuden, ja he tekevät niin nämä kaksi muutosta: kääntäen verrannollinen toisiinsa.Tuotokseksi voima vaihteilla kasvaa, nopeus pienenee, ja päinvastoin, ja tuloksena on, että laskettaessa vaihde nopeudet on suoraviivainen hanke.
Määrittele vaihde sovellus, jonka on oltava vähintään kaksi mukana tai silmukkaverkkoja vaihdetta.Voit löytää esimerkki nimettyjen pyydyksiä asetetaan missään moottoriajoneuvo.Oletetaan takaveto auto on neljä-vaihteinen manuaalivaihteisto ja overdrive, jossa 3: 1 lopullinen suhde sen ero taka-akseli.Siirtonopeudet ovat suhteet 2,5: 1, 2: 1, 1,5: 1 ja 1: 1, vastaavasti.Overdrive tarjoaa lopullinen suhde 0,7: 1.Tietäen nämä suhteet, voit laskea kaikki pyydykset nopeudet,
ja kuinka nopeasti takapyörät kääntyvät-ja siten ajonopeus-suhteen moottorin nopeutta.
Aseta panos vaihdetta nopeus 2500 kierrosta minuutissa (rpm), kuten laskentaperusteena lähdön vaihde nopeuksilla.Voit ottaa ne käyttöön kunkin lähetyksen välityssuhteet vastaan 2500-rpm tulon arvo.
Laske lähtö nopeus ensimmäisen vaihde 2,5: 1 lähetyksen välityssuhde.Jos 2.5: 1-suhteen tuotetaan 12 hampaan vaihde ajo 30-hammas vaihde: 30/12 = 2,5, niin siirto tulostusnopeus on: 2500 rpm / 2,5 = 1000 rpm ykkösvaihteella.
Koska lähetyslähtöä supistetaan edelleen vuonna taka-vetoakselin mukaan 3: 1 suhde-erityisesti 10-hammas hammasratas ajo 30-hammas hammaskehä, takapyörät kääntyvät osoitteessa: 1000 rpm / 3,0 = 333,33rpm ensimmäisen vaihteella, moottorin kääntämällä 2500 rpm.
Laske muiden siirtonopeudet perustuvat laskemiseen käytetään ensimmäisen vaihteen.
2: 1 toisen välityssuhde laskee kuin 2500 rpm / 2,0 = 1250 rpm lähetyslähdön nopeus, ja 1250 rpm / 3 = 416,67 rpm taka-akselin nopeus.
kolmannella vaihteella 2500 rpm / 1,5 = 1666,67 rpm lähetyslähdön nopeus, ja 555,55 rpm taka-akselin nopeus.
Nelosvaihde laskee 2500 rpm / 1,0 = 2500 rpm, tai ei vähennystä;Tätä kutsutaan 1: 1 tai suorakäyttö.Akseli nopeus on 2500 rpm / 3 = 833,33 rpm.
Overdrive on nopeus-suurentamiseksi-toiminto, mikä tarkoittaa, että se lisää lähetyksen lähdön nopeus tulo moottorin nopeutta.Tarkoituksensa toteuttamiseksi 0.7: 1 ylivaihde, suurempi vaihde ajaisivat pienempi vaihde, kuten 20-hammas vaihde ajo 14-hammas vaihde.Tulo nopeus on 2500 rpm / 0,7, jolloin saatiin lähetysteho nopeudella 3571,43 kierrosta minuutissa, jolloin taka-akseli nopeudella 1190,47 rpm.
Suorita kohtuullisuuden laskelma vahvistaa vaihdetta nopeus laskelmat.Näin autojen insinööri olisi suunnitella ajoneuvo.Jos ajoneuvossa on renkaita 72 tuuman ulkokehän, jokainen akseli-rpm tuottaa 6 jalat eteenpäin.
Ensimmäinen vaihde ja ohjelma tarjoaa 333,33 rpm * 6 jalkaa / rpm / 88 = 22,72 mailia tunnissa (mph)
Samoin toisen vaihde antaisi 416,67 rpm * 6 jalkaa / rpm / 88 = 28.4 mph.
Kolmannen vaihde on 37,87 mph.
Nelosvaihde on 56,81 mph.
Overdrive jakaa 56,81-mph neljännen vaihdetta nopeuden 0,7, risteily nopeus 81,16 mph.Tämä on täysin kohtuullista Overdrive lähetystä 2500 rpm moottorin nopeutta, ja noin oikea Saksan Autobahn.
shift stick kuvan BaSSaBaS päässä Fotolia.com 
