Mustang Restoration uudelleenpinnoitus

Kysyntä kunnostettu Mustangs on kasvanut tasaisesti . Mustang GT takavalo kuvan Jorge Moro päässä Fotolia.com

Fordin linja Mustangs ovat kaikkein tunnistettavissa autoja 1960 ja 1970-luvun alussa.Arvot ovat tasaisessa kasvussa viime vuosina, ja siksi niin myös on kysyntää palautettu Mustangs.Palauttaminen on kallista yritys, onko ammatillinen palauttaminen kauppa vuokrataan vai ei.Kuitenkin kustannukset voidaan minimoida tekemällä joitakin työn itse.

Dissasembly

  • Purkaminen on helpoin osa kaikkia Mustang palauttaminen, mutta overanxious purkaminen voi johtaa vakaviin ongelmiin asennuksen auton myöhemmin.Mustangs tuotettiin kokoonpanolinjalla suuria määriä.Pitää autot liikkuvat ruodussa nopeasti, samanlainen kiinnikkeitä käytettiin useita komponentteja.Monissa tapauksissa samaa kokoa pultit käytettiin koko auton.Purkaminen Mustang on oikeastaan ​​sitten pelkästään poistamalla eri pultit.Tämä keskinäinen vaihdettavuus kiinnikkeiden voi olla sekä siunaus ja kirous.Vaikka monet pulttien voi olla sama koko, ne usein pituus vaihtelee.Ämpäri pultti

    en pitäisi välttää.

    Voit seurata, mitä kiinnikkeitä käytettiin kunkin komponentin, mukaan lukien erilaiset leikkeet ja suluissa, purkaminen prosessi on aloitettava valokuvaamalla on tunnollinen yksityiskohtaisesti koko auton.Käyttämällä videokamera videonauhalle Käydäksesi ajoneuvon on myös hyvä idea.Kiinnitä erityistä huomiota siihen, miten eri osat kootaan ja jossa johtosarja kulkee koko ajoneuvon.Näitä materiaaleja voidaan käyttää, jos ongelma kehittyy, kun auto on laittaa takaisin yhteen.

Body Work ja Paint

  • Korityöt ja maali ovat yleensä kallein osat Korjaamisprosessin.Molemmat tehtävät ovat työvoimavaltaisia, mutta tärkeä.Näistä syistä, jotka palkata ammattilainen voi tulla kalliiksi.Onneksi joitakin pieniä kehon korjauksia ja maali valmistelu tekniikat voidaan suorittaa ennen kuin käynnistät auton yli ammattilainen, joka voi auttaa vähentämään kustannuksia.Kun se tulee korin, lukuisia "miten" kirjoja ja opetusvideoita ovat saatavilla markkinoilla, Usein nimenomaan Mustangit, ja kehon korjaus työkalut ovat helposti saatavilla autojen korjaus myymälöissä.Jos auto on maalattava, huomattavan määrän rahaa voidaan säästää poistamalla vanha maali itse pikemminkin kuin palkata ammattilainen tekemään sen.

    erilaisia ​​maalin poisto työkalut ovat saatavilla.Hiekkapaperilla käytetään yhdessä sähköinen hiomakone on ehkä yleisin ja on myös kaikkein edullisin vaihtoehto, mutta on valmis käyttämään paljon hiekkapaperia ja viettää paljon aikaa.Kemialliset maalin poistoaineet ovat myös yhä suositumpi.Kemikaalit voivat olla kalliita, mutta oikein käytettyinä voivat nopeasti liueta maali.Helpoin ja nopein tapa poistaa maali on median puhallus.Kuitenkin, se on yleensä kallein kolmesta menetelmästä.Media, tyypillisesti bikarbonaatti sooda tai lasijauhetta, levitetään maalattu pinta korkeassa paineessa toimittamia kompressori riisua maali.Olipa suorittaa kehon ja maalin työn itse tai palkata ammattilainen, tämä vaihe olisi ensimmäinen kun auton puretaan.

Sähkö- ja sisätilat

  • Kun kehon ja maalausta on valmis, sähköjärjestelmä ja sisätilat ovat yleensä seuraavat kohdat voidaan palauttaa.Johdotus voi olla uhkaava, mutta Mustang n johdotus on varsin suoraviivaista, joka koostuu pääasiassa useista Johdinsuojat että tulppa yhdessä.Jokainen lanka on myös osoitettu oma väri, usein yhdessä kaistale toisen värin käynnissä pitkin sen pituutta.Kytkentäkaaviot ovat saatavilla vuosittain klassisesta Mustangit ja voi nopeasti osoittautua korvaamattomaksi jos asennat korvaaminen johdotus.Vaihtoehtona, jälkimarkkinat johdotus sarjat olemassa, jotka tekevät asennus paljon helpompaa kuin asennat varastossa korvaavan johdinsarjoja.Jokainen lanka on merkitty komponentti se pitää ja yksityiskohtaiset asennusohjeet ovat myös kanssa pakki.Vaikka nämä jälkimarkkinoilla sarjat ovat helpompi asentaa kuin varastossa korvaaminen sarjat, ne ovat yleensä kalliimpia.

    Mustang omistajat voivat olla kiitollisia siitä, että lähes kaikki sisustus komponentti on toistettu ja on helposti saatavilla.Monet myyjät jopa tarjota täydellinen sisustus pakki yhden hinnan, joka tyypillisesti sisältää matto, verhoilu sekä etu- ja takaistuimet, headliner, ovi paneelit, ovi ja ikkuna kammet, ja häikäisysuojat.Mustang sisätilat on helppo työstää ja, kuten maalilla ja korin, monet Mustang-erityisiä kirjoja ja opetusvideoita ovat käytettävissä.

Moottorin

  • Moottorin pitäisi olla viimeinen komponentti asennettuna.Kaksi kysymystä on vastattava ennen työstää moottorin.Ensinnäkin, onko moottori olisi elvytettävä optio tai muunnetut osat, ja toiseksi, onko ammattilainen hoitaa moottorin kokoonpano.Mustang puristeja usein vastahakoisia on muuttaa klassinen Mustang miltään osin, väitti, että "todellinen" Mustang on palautettava varastossa tiedot ilman poikkeamia.Toiset viittaavat lukuisia Mustangs jotka on tuotettu tukemaan niiden väitettä, jonka mukaan runsaasti varastossa Mustangs vielä olemassa, jos jotkut muutetaan, ja muutokset tekevät autosta henkilökohtaisempaa omistajalle.Onneksi keskitietä ei löydy jotka lisäävät moottorin suorituskykyä säilyttäen varastossa ilmeen.Valvetrain, mukaan lukien sylinterinkannet, venttiilit, keinuvivut ja nokka-akseli voidaan kaikki korvata jälkimarkkinapalvelut osien muuttamatta moottorin ulkopuoli.Lopuksi, ellet täysin tunne Mustang moottoreita, rakennus moottori on tehtävä parasta jättää ammatillinen, yksi virhe voi olla kallis opetus.

486
0
3
Classic Cars