Miten Ohjaus Arm Bushings Vaikuttaako Ride ?

Mies ajaa hänen autonsa . Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images

Käsitteellisesti ajoneuvo jousitus on melko yksinkertainen asia.Tuhansia vuosia, ihmiskunta sai käyttämällä hieman yli porrastettuja nahkaa ja kumia hihnat, joka yhdisti vaunut ja buginen akselit kehyksiin ja annettiin akselin liikkua laajoilla kuoppia sijaan pakottaa rungon imeä shokki.Nämä nahka nauhat tuli lopulta metalli lehtijouset, joka muuttui kierrejouset ja vääntö baarit.Metalli oli parannusta kestävyys ja kapasiteettia, mutta se oli paljon vaikeampaa ja raskaampaa kuin nahka ja kumi, ja niin oli vaikeuksia absorboivat pienempiä kuoppia ja tärinää.Niin jousitus insinöörit palasi ääreen - joka toi heidät suoraan takaisin nauhat kumia.

Ohjaus Arm Bushings

  • valvoa aseiden kytkeä pyörän navan runkoon, ja pivot molemmissa päissä, jotta pyörän napa liikkua ylös ja alas.Takana useimpien ajoneuvojen, nivel on yksinkertainen pultti, joka kulkee reiän pyörännapa harjoittajan tai kiinnike akselin ja vastaavan reiän päähän tukivarren.Toisaalta varre

    n päähän, toinen pultti kulkee toinen kiinnike ja reikä ja mahdollistaa am kääntyä alustassa.Edessä, pyörän napa tai "rysty" on kääntää, joten varsi käyttää pallo yhteinen navan puolella.
    "holkki" on tehokkaasti hihassa, yleisesti kumi, joka liukuu välillä pivot pultin ja reikä ohjausvarren ja rungon tai akselin kannatin.Holkki on yleisesti puoli-tuuman paksuinen tai enemmän, ja on pienempi, metalli- holkin sisällä, jotta pultin varren ei suoraan hankaa kumi.

holkki Tarkoitus

  • Tiet ovat erittäin kuvioitu asioita, joissa puutteet kaikenkokoisia.Ajoneuvon tärkein jouset käsitellä erittäin suuri kuoppia, kuten kuoppia ja hidasteita.Ajoneuvon ilmatäytteisiä renkaat toimivat eräänlaisena toisiojousituksen, taipumista ajaa tasaisesti pienempiä puutteita, kuten kiviä, ja pieniä halkeamia ja harjuja tiellä.Mutta rengas kumi on suhteellisen jäykkä ja rengas itse on raskas;joten jos haluat imeä pieniä kuoppia tarvitset kevyt, pehmeä kevät.Pienin tärinää ja epätäydellisyydet tie kulkisi läpi renkaan kumista ja pääasialliset jouset, ja osaksi ajoneuvon alustan ilman paljon pienempi ja pehmeämpi vähän kumia omaksua.Holkit käsitellä näitä pienin tärinää.

Vaikuttaa Ride

  • Koska ne ensisijaisesti ohjata pienin tärinää ja kesyttää pieni tie puutteita, holkit edistää huomattavasti vähentää mitä insinöörit kutsuvat "NVH" tai "kohina ja ajoneuvojen kovuudessa."Jos olet koskaan ratsastanut kova hännän moottoripyörä tai ajaa go-cart, olet kokenut ajoneuvoa ilman holkit.Jokainen pieni tärinä rungossa ja tie salainen läpi istuimen kautta ohjauspyörä ja lattia, shimmying ylöspäin kautta selkärankaa ja hurja sormilla, luut, silmämunat ja hampaat.Lyhyellä aikavälillä, se on siedettävä - mutta pitkän ajan kuluessa, näitä pieniä värähtelyt tehdä peitä etäisyyden fyysisesti rankaisee koettelemus.Hyvä holkit auto kaikki vaan poistaa nämä epämiellyttävä tie tärinää, auttaa ajoneuvon liukua sijaan thrum ankarasti asfaltilla suurella nopeudella.Luksusautojen ovat yleensä hyvin paksu tai hyvin pehmeä holkit tehdä entistä seesteinen ajokokemuksen.

vaikuttaa käsitteleminen

  • huonona puolena holkit on, että ne mahdollistavat jousitus valvoa aseiden kierre, vaappua ympäri ja liikkuvat tahattomia suuntiin.Kumi on squishy, ​​joten holkit käyttöön määrin epätarkkuuden suspensioon liikkeen.Tämä vähentää pitoa, ja pakottaa insinöörit käyttää jäykemmät tärkein jouset suorituskyvyn ylläpitämiseksi ja jousitus valvontaa.Kilpa ja suorituskyvyn sovelluksissa, vähentää tärinää, ja erillään tie voi itse olla ongelma;suorituskyky kuljettajien täytyy "tuntea" tie, ja vaativat erittäin tarkkaa reaaliaikaista palautetta pitää renkaiden raja pito.Tästä syystä useimmat kilpa-autoihin ja monet korkean suorituskyvyn raitiovaunu käyttää holkit joko kiinteää metallia, tai lähes kiinteä polyuretaanista valmistettu muovista.Tämä tekee auto tuntuu paljon tarkemman ja terävämmän, mutta se tekee myös epämiellyttävä ja vaikeampi sietää pitkiä aikoja.

319
0
3
Yleinen Auto Päivitykset