Otsikot Vs.Jakotukit

Pakoputket onkilpa-auto 2399 / iStock / Getty Images

otsikko ja moninaisia ​​molemmat palvelevat samaa tarkoitusta, ja on etunsa ja haittansa.Molemmat näistä komponenteista on pultattu moottoriin ja reitti vietti pakokaasut ulos autosta.Useimmat ajoneuvokaluston käyttää pakosarjat, vaikka jotkut autot tulevat otsikot tehtaalta.Otsikot pidetään yleensä suorituskykyä päivittää vaikka manifolds eivät ole.

Pusku vs Manifold Performance

  • Tärkein etu otsikot yli manifolds on, että otsikot yleensä virrata paremmin kuin pakosarjat ja siten anna moottorin tuottaa enemmän tehoa.Jakotukit valetaan, mikä tarkoittaa, että ne ovat pieniä pakokaasun kohtia suhteessa seinämäpaksuus jakotukin sekä kipsi pintoja, jotka häiritsevät pakokaasuvirtaan ja hidastavat heitä.Toisaalta, otsikot on valmistettu teräsputkesta, joten pakokaasun kohdat ovat suurempia suhteessa seiniin materiaalin, ja putkimainen teräs on paljon tasaisempi kuin jakoputken, joka auttaa saamaan pakokaasut ulos moottorin enemmännopeasti ja tehokkaasti.

lämmön tuotanto

  • Yksi etu pakosarjaryhmät yli otsikot on se, että keräimet tuottavat vähemmän lämpöä, koska lisämateriaalia jakoputken absorboi paljon tuottaman lämmön poltetaan pakokaasuja.Otsikot tuottaa paljon enemmän lämpöä, joka on kielteinen vaikutus teho (vaikka otsikot yleensä vielä tehdä enemmän valtaa kuin pakosarjat) ja voi vaikuttaa kielteisesti komponentteja niiden ympärille, kuten alkupaloja.Otsikot ovat usein kääritty tai päällystetty, jotta lämpö liota.

katulaillinen vs Racing

  • Riippuen siitä, missä asut, otsikoita ei välttämättä ole laillista ja voidaan sallia ainoastaan ​​tiettömässä tai kilpa ajoneuvoja.Jakotukit voi olla tarpeen säilyttää joitakin ajoneuvoja katulaillinen.On viisasta tarkistaa paikallisia lakeja ennen kuin vaihdat manifolds joukko otsikot.

Melu

  • Yleensä otsikot tehdä pakokaasujen kovempaa johtuen niiden ohutseinäisiä, putkimainen rakenne, joka ei tee kovin hyvää työtä imevää ääniaaltoja.Pakosarja, toisaalta, on suhteellisen paksu rakentaminen ja tekee paljon parempaa työtä muffling pakokaasujen melua.On huomattava, että monet ihmiset, kuten otsikot, koska ne ovat kovempaa ja saattavat kuulostaa paremmalta kuin manifolds.

Kyse Näyttää

  • muusta syystä, että otsikot ovat suosittuja kuuma sauvoja ja muutettu autot on, että ne näyttävät paremmilta kuin manifolds joka, niiden valetut ulkonäkö, eivät näytä kovin hurja tai tuloshakuisessa.Tubular otsikot on kuitenkin ainutlaatuinen ulkonäkö suosii monia.

103
0
3
Yleinen Auto Päivitykset