Miten muutosVenttiilikoppa tiivisteCar

VaihdaVenttiilikoppa tiivisteCar

venttiilin kannen tiivisteet ikääntyy ajan ja haurastua ja kun se tapahtuu, menetät oikea paine sinulla pitäisi olla välillä kannen ja moottorin lohkon lopulta huomasi öljyä vuotaa kautta.Vaihtamalla tiiviste ei ole kovin kova työ vaikka jotkut auto malleja tekee siitä hieman monimutkaisempi ja voit joutua poistamaan lisäosia päästä tiivisteet.Tämä eHow kuvataan, miten tiiviste olettaen, että sinulla on jo pääsy kaikkiin kiinnityspultit ja selvityksen poista kansi.

mitä tarvitset

  • Oikea koko Ratchet ja pistorasiaan tai jakoavaimet poistaa kiinnityspultit
  • Voimakas litteä pää ruuvimeisseli
  • Kaksi tuuman tasoitus
  • Kuminuija, (valinnainen, jos tarvitse koskettaa kansi vapauttaa se)
  • Hammer, (valinnainen jossinun täytyy napauttaa lopussa oman kitti veitsi poistaa kansi)
  • tiiviste tiivistysaine
  • 120 karkeus
  • Asunnot päättyi partaterällä
  • tunkeumanestettä (Vapaaehtoinen, jos ongelma poistamalla kaikki pultit)
  • Rags tai myymälän paperipyyhkeitä
  • Uusi venttiilin kannen tiivisteet
  • Momenttiavain ja sinun vääntömomentti silmälasit kansi
  • WD-40 voiteluaine
  • Poista kaikki pidä ruuvit takaisin paikalleen.Muista poistaa ne suoraan eikä nauhat päät, tekee varmasti on käyttää oikeaa kokoa avaimella tai pistorasia.Jos sinulla on ongelmia jonkin, spray jotkut Rust Buster tai tunkeutuu öljyä pultti, odota vähän ja yritä uudelleen.

  • Yleensä kansi vain nosta asti ja pois, mutta joskus, vaikka kaikki pultit ovat pois, kansi on juuttunut.Tämä on tiiviste vielä roikkuu alkuperäisestä sinetti.

  • yrittää luistaa reunaan kitti veitsi alla nurkkaan ja käännä joitakin jos kantta ei nosta heti aluksi.Saatat joutua hyödyntää loppuun veitsen vasaralla saada kiila työskennellä.Jos saat nurkkaan löysä voit Sujauta litteä pää ruuvimeisseli aukkoon ja sitten vain kierrä ruuvimeisseliä urkkia sen ilmaiseksi.Muina aikoina voit varovasti kosketa kulmassa kannen kumivasaralla rikkoa sinetti.Se irtoaa, mutta saatat joutua työskentelemään sitä hieman.Mitä tahansa teetkin, älä pakota mitään ja riski taivutus nurkassa kannen tai vääntyminen se.

  • raaputetaan jäljellä tiiviste tiivistysaine kun kansi poistetaan joko lastalla tai partakoneen terä.Sitten käyttämällä hiekkapaperilla, varovasti hiekka vastinpinta erittäin tasaista.Sinun ei pitäisi olla mitään tiiviste materiaalia tai roskia pinnalla.

  • Peitä avoin alue moottori, joka on nyt alttiina koska otit kansi pois joko paperipyyhkeitä tai puhtaalla rievulla olla varma, ettei roskia saa sisälle ja sitten puhdas ja hiekan että pariutumisen pinta samalla tavalla kuin teitkannessa.Molemmat kosketuspinnat pitäisi olla hyvin sileä ja kolahtaa ilmaiseksi.

  • Test asenna uusi tiiviste asettamalla se moottorilohkoon olla varma, että se on oikea koko ja reikien riviin täydellisesti.

  • Sovella tiiviste sealer moottorin vastinpinnalla noin 1/8 tuuman paksuinen, joka kattaa koko pinnan ja pyyhi pois kaikki ylimääräinen reunoilla.Anna tiivistysaine asettaa muutaman minuutin ja saada hieman tahmea ja aseta tiiviste, riviin reikiä tiiviste kanssa moottorin lohko.

  • Levitä ohuempi kerros tiivistysaine päälle puolella tiivisteen.Pyyhi ylimääräinen tiivistysaine ja anna asettaa hieman saada tahmea.

  • Ottakaa paperipyyhkeitä tai rievut olet sijoittanut aiemmin suojata moottorin osat.Aseta venttiili kansi päälle tiiviste yrittää sijoittaa se oikein ensimmäistä kertaa niin sinun ei tarvitse työnnä se noin paljon ja häiritä tiivistysaine.

  • Spray tai liota kiinnityspultit WD-40 on varmasti ole roskia kierteet ja kiristä ne alas mukaan sinun vääntömomentti käyttämällä ristikkäin kuvio vaan sitten yksi puoli kerrallaan.

  • Puhdista mahdolliset tiiviste materiaalia alareunan tiiviste alueen moottorilohkossa ja suorita auton muutaman minuutin katsomassa vuodot.Kun auto on sammutettu voit suorittaa kuivalla paperipyyhkeellä alapuolella koko tiiviste alue lohko näet piristyi öljyä, mikä merkitsisi vuoto.Jos näin on, se voi tarkoittaa yksi kolmesta asiasta.1) pultit eivät kaikki kiristetty alas tasaisesti mukaan vääntömomentin.2) venttiilin kansi on vääntynyt eikä asetus huuhtele.3) on roskia tai vanha tiivistemateriaali joko moottorin vastinpinnalla tai venttiilin kansi.On tärkeää saada vauva sileä pinta molemmin kosketuspinnat ennen kuin asennat uuden tiiviste ja tiivistysaine.

Vinkkejä & amp;Varoitukset

  • Onko autosi paikalla, jossa voit jättää niin kauan kuin haluat, jos olet joutunut ongelmia ja tarvitsevat enemmän aikaa työstää sitä.
  • On joitakin korkean suorituskyvyn tiivisteet saatavilla, jotka ovat tuntui materiaali ja paljon paksumpi kuin standardi tiivisteet.Nämä ovat joskus käytetään kiinnityspultit käännät käsin ja eivät vaadi erityistä vääntömomentti, mutta he silti kaikkien on oltava käsin kiristettävä tasaisesti.
  • Varmista, että molemmat kosketuspinnat ovat erittäin puhdas ja sileä ennen kuin asennat uuden tiiviste.
  • Ole varovainen, ettet kierrä, pilata tai taivuta venttiilin kansi, kun poistat sen.Jos et, että yleensä tarkoittaa sinun täytyy ostaa uusi.
491
0
1
Do It Yourself Auto Repair