Mitenlentokone Wing toimii?

Lentokoneet ja linnut käyttävät samoja periaatteita fysiikan lentää . Okea / iStock / Getty Images

ihmisen aiheuttamien lentokone lentää samojen periaatteiden fysiikan samoin kuin lintu: sen on voitettava gravitaatiovoimien saavuttaa hissi ja lennon.Lentokoneen siivet toimivat tuottaa hissi, ja he toteuttavat tätä kaareva ilmavirta heidän ympärillään.Ilman siipiä, lentokone on pelkkä auto.

Ilma Forces

  • Ilma-ja linnut voivat lentää, koska ne tasapainottavat neljä voimat: hissi, paino, vedä ja työntövoima.Lentokone lähtee ilmaan, kun hissi-voima työntää ylöspäin alapinnalle sen siivet-ylittää koneen painon vuoksi painovoiman.Hissi on luotu ilmavirran noin kone, varsinkin noin siivet.Vedä on voima ilmanvastuksen vastaan ​​liikkeen tason.Tämä voima kasvaa lisääntynyt lentokoneiden nopeutta mutta laskee, jos lentokoneella on sileä, tai aerodynaaminen, muoto.Lentokoneen moottorien ja propulsiojärjestelmien, joko suihku- tai potkurin, luo työntövoima voittaa vetää.

Newton ja Bernoulli

  • Kaksi eurooppalaiset tutkijat selitti periaatteita lentokoneen lennon.Eng

    lanti fyysikko Isaac Newton (1642-1727) luetellut kolme liikelait jotka ovat sovellettavissa kaikkiin liikkuvia kohteita.Ensimmäinen on se, että esineet pysyvät levossa tai tasaisessa liikkeessä elleivät ne on pakko vaihtaa ulkoisen voiman.Toisessa todetaan, että voima kohdistuu esine aiheuttaa sen nopeuttaa suuntaan, että voimassa.Kolmas toteaa, että jokaista voima on olemassa yhtäläinen ja vastakkainen voima.Sveitsiläinen matemaatikko Daniel Bernoulli (1700-1782) oli edelläkävijä kehittäessään matemaattinen selitys virtauslaskennassa, mekaniikka, miten nesteiden ja kaasujen virtauksen.Hänen suuri havainto, joka tunnetaan nimellä Bernoullin periaate todetaan, että koska ilmavirran nopeuden kasvaessa sen paine laskee.

kulma keskeltä

  • Lentokone siivet on suunniteltu kallistaa hieman vaaka, joka tunnetaan myös polku lennon.Tämä kallistuskulma kutsutaan kohtauskulma ja on tärkein muuttuja tuottaa hissi.Lentokone alkaa liikkua, kun lentäjä potkurisiipien moottorista tehdä lentokone matkustaa eteenpäin kentällä.Luotsi pyörii ilma ylöspäin nostamalla sen nenä lisätä kohtauskulma ja saavuttaa lentoonlähdössä.Kuitenkin liian suuri kohtauskulma pysähtyy lentokone.

Flow Curvature

  • Lift syntyy ilman kaareva noin lentokoneen siivet.Kuten ilmavirta osuu etureunan siiven, se jakaa kahteen, jotkut virtaa pitkin ylempää pintaa ja osa virtaa pintaa pitkin alla.Muoto siipi on hieman epäsymmetrinen, jossa on suurempi pinta-ala päällä puolella.Ilmavirta tarttuu yläpinnan, kun se liikkuu välillä siiven etu- ja takareunojen, kaartuvia ja laskemalla paineen mukaan Bernoullin periaatteen.Kuin lentokoneen kerää nopeutta, hissi nousee mukaan Newtonin toinen laki liikkeen.Tämä puolestaan ​​lisää ilmaa kaarevuus yläpinnan, pakottaen enemmän ilmaa alas siiven takareuna.Koska kone liikkuu ilmassa, siiven alapinta että kasvot ilmavirtaus kohtauskulma myös pallo joitakin ilmavirtauksen alaspäin.Tämä alaspäin ilmavirtaus synnyttää yhtäläinen ja vastakkainen reaktio ylöspäin virtauksen korkean paineen ilman (Newtonin kolmas laki), lisäämällä hissin ja pitää kone ilmassa.

Resurssit

  • silmänpainetta Science: Miten Wing toimii?
  • käynnistyy uudelleen: perusperiaatteet Aircraft Flight
392
0
1
Tiede