Miten Stop Radio rätinä vuonnaFordin

Radio Staattinen voivat olla peräisin useista paikoista ja osat auton . vaihtovelkakirjalainan auton sisätilojen kuvan Christopher Dodge päässä Fotolia.com

Autosi radio on tarpeeksi kova aika oleskelevia viritetty oikealle taajuudelle, koska kaikki sähkömagneettisia pulsseja ja lähetykset ympäristöstä ympärillämme.Etäisyys lähetysasema, sää ja esteet luonteeltaan, ja ihmisen tekemät rakennelmat kaikki voi edistää radio- vääristymiä ja huono vastaanotto.Nämä ehdot täyttyvät, ja meidän on elettävä niiden kanssa.Kun vastaanotto ongelma tulee ajoneuvon, ajoneuvon omistajan on selvittää mitä aiheuttaa se ja miten poistaa se.Radio Staattinen voi syntyä useilla paikkakunnilla ja komponentteja.Ajoneuvon omistaja voi tarkistaa todennäköisimmät syyt, ja tunnollisesti, ratkaise ongelmaa.

mitä tarvitset

  • Johdonkuorija työkalu
  • Sähköteippi
  • kaapeliliittimet (tarvittaessa
  • kondensaattorin (äänenvaimennusratkaisuihin suodatin)
  • sytytystulpan johto (vastus tyyppi)
  • Teräsharja
  • Akun napojen siivooja
  • End avaimella
  • hylsysarja
  • Ruuvitaltat (Phillips)
  • irrota negatiivinen akkukaapeli sen postitse.Etsi positiivinen (punainen) teho johto, joka kytketään takaisin oman radio.Saat ulosvedettävä radiot, sinun täytyy löytää lanka toisella puolella sähköliitäntä lohko.Käytä pari sivuleikkurit snip langan muutaman tuumaa takaisin radiosta.Splice on kondensaattori (kohinaa tukahduttava suodatin) viiralle, käyttäen sähköliittimet.Teippaa liitäntä lisäsuojaa.Kun olet valmis, kiinnitä akun kaapeli.

  • Tutki antenni asentaa.Metallin teleskooppi tai piiska antennit Ford, Phillips ruuvimeisselillä tai pieni liitäntä Kiristä ruuvit tai pultit.Jotkut antennit on suuri rengas pähkinät, mikä edellyttää kiristys suuri pää jakoavain.Tämä takaa tiukka maahan.

  • Etsikää hyvä laatu sarja vastus pistokkeen johdot paikalliselta auto osaa tallentaa.Nämä tulpat johdot on suunniteltu tukahduttamaan korkea jännite sytytys häiriöitä.Kun moottori pois ja akun miinusjohdin irti, asenna johdot yksi kerrallaan, irrottamalla ne virranjakajan kansi ja sytytystulpan kärki.Käynnistä moottori, kun olet valmis ja huomata mitään havaittavia muutoksia vastaanotossa.

  • Avaa huppu Ford.Irrota molemmat akkukaapelit on akun virkaa.Puhdista molemmat kaapelinpäät akku puhdistustyökalu, sekä akun virkaa.Liitä ja kiristä.Irrota akun negatiivinen kaapeli, jos se perusteita runkoa vasten.Puhdista runko ja kaapeli silmukka teräsharjalla, ja liitä se, kiristämällä se tiukasti.Etsi muita punotut perusteella hihnat, jotka yhdistävät moottorin runkoon.Irrota ne oikea pistorasia ja puhdista molemmat puolet liitoskohtien teräsharjalla.Liitä ja kiristä ne.

  • Irrota virranjakajan kansi ja katso elektrodien sisäpuolella.Etsi musta (poltettu) hiushalkeamat peräisin elektrodin ja ulottuu muovipintaan.Elektrodit, jotka ovat palaneet tai arced poikki pylväät aiheuttavat staattista häiriötä.Tarkista alkuun roottorin polttaa ja kaari markkaa.Vaihda suojus tai roottori jos tällaista vahinkoa on olemassa.

  • Run Fordin moottori yöllä huppu ylös, tai pysäköidä ajoneuvon suljettu autotalli pienellä valo.Tutkia kaikki tulpan johdot niiden yhteyksissä, joissa he kiinnitä jakelija ja sytytystulppa.Etsi mitään kirkkaan sininen kipinöintiä välillä johdot sylinteriryhmään tai jakeluputkistoihin.Säröillä vaijerien tai löysien liitäntöjen avulla pulssin sähkön paeta ja aiheuttaa radio staattinen.Katsokaa korkea jännite kelan lanka ja sen yhteys pistettä.Varmista, ettei kaaria vallitsevissa vaijeri tai sen käynnistyksen paikoissa.Katsokaa takana laturin jossa pääakku johto on kytketty.Ei ulkoista valokaaren olisi tultava laturin.Kiristä ja puhdista ja kaikki liitännät.

720
0
1
Do It Yourself Auto Repair