Miten muutosHeadgasket on 1999 Cavalier 2.4 Moottori

MuutaHeadgasket on 1999 Cavalier 2.4 Moottori Thinkstock Images / Comstock / Getty Images

Vaihda vuotava kannentiiviste ensimmäinen merkki epäonnistumisesta estää edelleen vaurioitunut moottorin osia.On 1999 Chevrolet Cavalier Z24 2,4-litrainen moottori, voit korvata tiiviste poistamisen jälkeen imusarja käyttää sylinterinkanteen.Vaikka noviisi mekaniikka voi olla vaikea, seuraava opas ja ottaen erityisen varovainen, kun poistat moottorin osien avulla voit vaihtaa tiiviste muutamassa tunnissa.

mitä tarvitset

  • hylsysarja
  • Momenttiavain
  • Oilvalua säiliön
  • pihdit
  • Lakka ohuempi
  • tiiviste kaavin
  • Pyyhe

Ohjeet

  1. Vapauta polttoainejärjestelmän paineen.Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon korkki ja irrota sähköliitäntä käynnissä polttoainepumpun, joka sijaitsee polttoainesäiliön.Suorita ajoneuvon kunnes moottori sammuu.

  2. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä.Aseta öljyn valua astia valua sopiva pohjassa jäähdyttimen.Käännä valua vartalonmyötäinen vastapäivään valua nestettä jäähdytin,

    pihdeillä jos viemärin asentaminen ei käänny käsin.Kiristä valua sopiva kun neste on päättynyt valuu jäähdytin.

  3. Irrota kaasuvaijeri, vakionopeussäädin kaapeli ja kuristusventtiilin kaapeli (malleissa varustettu automaattivaihteistolla).Kaapelit sijaitsevat lähellä kuristusrunko.Työnnä kaapelin läpi aukon leikkeet kiinnitetty kaasuläpän kehon.

  4. Label ja irrota sähköliittimet ja letkut imusarjan.Tyhjiö ja hengähtää letkut käynnissä moninaisia ​​täytyy irrottaa.MAP, IAT, ja EVAP sähköliittimet täytyy irrottaa ja poistaa.Sähköliitännät käynnissä polttoainesuuttimet tulee myös poistettava.

  5. Irrota öljyntäyttökorkki ja mittatikku kokoonpano.Unbolt öljyn täyttö- putki räikkäväännin ja irrota se moottorilohkoon.Kierrä se saada välys, jotta poistaa sen moottoritilasta.

  6. Irrota laturi pultti lähinnä moottoriin lohko räikkäväännin.

  7. Irrota EGR putki EGR-venttiilin.EGR-venttiilin sijaitsee lähellä jarrujen pääsylinterin ja jarrunestesäiliössä, lähellä palomuuri kuljettajan puolella moottoritilaan.Vedä EGR putki pois venttiili poistaa sen.

  8. Poista imusarjan tukea ahdin kiinnityspultit räikkäväännin ja poistakaa sanka.

  9. Irrota imusarja kiinnitysmutterit ja pultit räikkäväännin, ja poista imusarja.

  10. Irrota sylinterikannen pultit räikkäväännin.Label sylinterikannen pultit poistettaessa, koska ne on asennettava samaan paikkaan.Poista sylinterikansi.

  11. Puhdista vastinpinnat sylinterin pään ja moottorin runkoa.Poista vanha tiiviste ja puhdista pois kaikki jäljellä materiaalia tiiviste kaavin.Liota pyyhe lakalla ohuempi ja perusteellisesti pyyhi molemmat kosketuspinnat kunnes mitään roskia jätetään maanpinnalla.

  12. Aseta uusi kannentiiviste yli ohjaustapit ja aseta sylinterin pää moottorin lohko.Sormi-kiristä sylinterikannen kiinnityspultit.Työskentely keskustasta pultit ulospäin, kiristä pultit momenttiavaimella 40 ft.-lbs., Lukuun ottamatta kahta pulttia reunalla sylinterikannen lähellä edessä moottorin, joka tulee kiristää 30 Nm kireyteen.Kun pultit ovat tiukentamassa oikeaan tiedot, toimi jälleen keskustasta pultit ulospäin, kiristä pultit toinen 90-asteen käännös.

  13. Laita imusarja paikallaan ja sormi kiristä imusarjan mutterit ja pultit.Kiristä ruuvit ja mutterit momenttiavaimella 18 ft.-lbs.Kiristä keskus pultti / mutteri ensin, sitten kiristä pultit / mutterit suoraan vasemmalle ja oikealle puolelle pultti.Kiristä kaksi pulttia reunat jakotukin seuraavan, sitten kaksi pulttia sijaitsevat pidemmän puolella moninaiset.

  14. Asenna imusarja tukea ahdin ja vaihda kiinnityspultit räikkäväännin.

  15. Työnnä EGR putki takaisin EGR-venttiilin.

  16. vaihda laturin pultti poistettu vaiheessa 6 räikkäväännin.

  17. Asenna öljyntäyttökorkki ja mittatikku kokoonpano.Kierrä mittatikku kokoonpano samalla vähentää se paikalleen.Vaihda asennus pultti räikkäväännin liität sen moottorin.

  18. Kytke sähköliittimet ja letkut irrotettu vaiheessa 4.

  19. Kiinnitä kaasuvaijeri, vakionopeussäädin kaapeli ja kuristusventtiilin kaapeli (malleissa varustettu automaattivaihteistolla) että poistettiin vaiheessa 3. kaapelit sijaitsevatlähellä kuristusrunko.Työnnä kaapeli alaspäin aukon kautta leikkeet kiinnitetty kaasuläpän kehon.

  20. Täytä jäähdytysjärjestelmää oikea määrä moottorin jäähdytysnesteen.

  21. Vaihda polttoaineen täyttöaukon korkki ja yhdistä polttoainepumpun yhteydessä, että katkesi vaiheessa 1.

  22. Käynnistä ajoneuvo ja tarkasta, onko vuotoja ympäri sylinterin pään.

383
0
1
Do It Yourself Auto Repair