Miten Liitäkierroslukumittarille

Voit asentaa oman rpm mittari muutaman perusvälineet . Jupiterimages / Photos.com / Getty Images

Nykyisin useimmat ajoneuvot tulevat kaluston rpm mittareita, joka tunnetaan myös nimellä takometrit.Tämä ei aina ole, erityisesti takaisin 60-luvulla ja 70-luvulla.Se ei estänyt Racers ja vakavien auto keräilijöiden ostamasta ja asentamisesta oman yksikkönsä.Takometrit tulevat eri tyylejä ja koot ajoneuvojen omistajille, jotka haluavat lisätä mittari heidän klusterin.Takometrit palvella kaksi tärkeää tehtävää: ne pitää moottorin kierroksia turvallisissa rajoissa, ja ne tarkkailevat moottorin Speed ​​paremman polttoainetalouden.

mitä tarvitset

  • Omistajan käsikirja
  • Poramoottori
  • Drillbittiä
  • Flat-ruuvitaltta
  • ristipääruuvitaltta
  • sivuleikkurit
  • kierroslukumittari pakki
  • Sähköteippi
  • Pieni kiintoavaimia
  • hihnat

Ohjeet

  1. Aseta ajoneuvo puistossa tai neutraaleja hätäjarrua asetettu.Nosta konepelti ja irrota negatiivinen akkukaapeli sen postitse.Tarkista omistajan käsikirjan

    sijainti kelan.Se on pieni musta sylinteri, jossa on kaksi sähkö virkaa.Irrota pieni mutteri negatiivinen (-) puolelle ja aseta se sivuun.

  2. avatkaa kierroslukumittari mittari pakki.Siihen sisältyy kierroslukumittari, asennus rengas ohjauspyörän tai

    valinnainen kojelauta kiinnike kiinnikkeet, johdot ja sähkö- silmukka, ja lapio liittimet.Kojelautaan mount joudut käyttää poran ja porakruunun tehdä reikiä kojelaudan.Varo porata toiseen komponentin toisella puolella viiva.Käytä 1/8 tuuman bittinen porata reikiä kojelaudan.Kiinnitä suluissa kojelaudan kanssa pakki ruuveilla.

  3. Poraa suurempi 1/2 tuuman reikä kojelaudan välillä tai vieressä suluissa ja ajaa johdot reiän läpi.Kiinnitä kierroslukumittari on suluissa pienen mutterit ja pultit tarjotaan.Run silmukat musta sähköasentajan teippiä lanka, jossa he tulevat reikä, eristää heidät.Työnnä johdot reiän läpi ja anna niiden roikkua.

  4. Pujota rengas Asennusnivel ohjauspyörä.Slip kierroslukumittari alla ja kiristä on taulu-ruuvitaltta (varten ohjauksen mount kokoonpano).Nauha noin kuusi-kahdeksan tuumaa langan yhteen muodostaen pienen silmukan.Kiinnitä silmukka ohjauspyörän sarake nippusiteellä.Anna johdot roikkua.

  5. Tarkista asennusohjeet.Sinun pitäisi olla neljä johdot, mahdollisesti kolme.Vihreä johto menee negatiivista puolta sytytyspuolan.Poista raksi tulesta seinästä ja työnnä vihreä johto reiän läpi.Kytke vihreä johdin kela käyttäen silmukka liittimen.Kiristä pieni mutteri yli silmukka liittimen.Työnnä läpivienti takaisin palomuurin.Ota musta johto ja jauhoi sitä mihin tahansa ruuvi palomuuri, käyttäen silmukka liittimen.

  6. Irrota kansi tärkein sulake laatikko paneeli, joka on alle viiva tai potku paneelissa (tarkista käyttöoppaasta).Moottoritilan Sulake Block, suorita valkoinen ja punainen johto palomuurin läpi läpivientitiivisteen reiän vieressä vihreä johto.Kiinnitä punainen johto tahansa 12 voltin sulake joka kulkee lisälaite, kuten radiota, kun avain on "päällä" -asennossa.Käytä pieni lapio liitintä.Jos sinulla on ylimääräistä lanka mukana pakki, se tulee olemaan kierroslukumittari valaistus.Kiinnitä valkoinen johdin 12 V instrumentti viiva sulake, käyttämällä asianmukaista liitintä.

  7. Tue johdot tiukka alla viiva ja sitoa ne pois teipillä tai hihnat.Varmista, ettei johdot häiritse toimintaa kaasun tai jarrupoljinta.Kytke akun miinusjohdin ja koeajolle.

547
0
1
Do It Yourself Auto Repair