Syitäpalamaankaasutin

Mikä on kaasutin?

  • Kaasutin on laite auton moottori, jossa polttoaine ja ilma sekoitetaan yhteen, ennen palamisen saman (ilman ja polttoaineen seoksella) antamaan energiaa auto tarvitsee liikkua.

tulipalojen syiden

  • Monet auto tulipalot ovat usein jäljittää kaasuttimen toimintahäiriö.Nämä lähinnä tapahtua läpi kutsutaan takaisin-ampumista, jossa kaasutin syöttää liian laiha tai liian rikas ilma-polttoaineseoksen takaisin palotilaan tai jos kaasuttimen "ajoitus on liian pitkälle."Tämä tarkoittaa sitä, että jos kaasutin ajoitus on sellainen, että ei ole tarpeeksi aikaa täydelliseen palamiseen polttoaineen palokammioiden ennen "seuraava" seos suihkukoneet, tai jos kaasutin ruokkii palotiloihin liian rikas seos(yksi, joka on liian paljon polttoainetta ilman sitä) tai liian laiha seos (joka on liian paljon ilmaa polttoaine siihen) ovat kaikki mahdollisia syitä kaasuttimen takaiskujen.Vaikka tällaiset back-ampumisen ei sinänsä aiheuttaa tulipalon (se oli todella pidetään "melko

    normaalia" alussa autojen jonka yksi ominaisuus on popping äänen takaisin-ampumisen tuottaa), jos liekki niin tuottama takaisin-ampumisen aiheuttamiaby kaasuttimen toimintahäiriö sattuu löytää jotain se voi polttaa, niin siellä on pakko olla todellinen palo, mahdollisesti laittoi koko auto tuleen pian --- hyytävä mahdollisuus, kun otamme huomioon, että suurin osa autoista käyttää kaasutin mekanismi nykyään tapahtuaolla bensiiniä ajaa, ja bensiinin tulipalot levinnyt niin nopeasti.

välttäminen

  • välttämiseksi kaasutin aiheuttama auto palojen on varmistaa, että vaikka kaasutin back-palo oli esiintyvän, jolloin liekki, ei olisi mitään syttyviä se polttaa.Kuten edellä, se on vain silloin, kun tulen tuottaman kaasutin back-ampumisen löytää syttyvää materiaalia polttaa että todellisia ongelmia ilmenee.Tämän välttämiseksi niin, se on tärkeää varmistaa ole vuotoja polttoaineen syöttöjärjestelmä (ja erityisesti yhteys kaasuttimen ja kammioiden);jos liekki johtuvat kaasutin takaisin-palo sattuu löytää näin käy, niin mahdollisuus koko auton kuumenemaan olisi hyvin todellinen.Tarkistetaan säännöllisesti oman kaasuttimen säätö (käyttämällä kaasuanalysaattorin esimerkiksi) on tärkeää estää esiintyminen takaiskujen ensimmäinen paikka, koska huolimatta parhaansa, liekki johtuvat kaasutin takaisin-ampumisen voisi vielä jotenkinlöytää jotain se voi polttaa, laittamalla koko auto tuleen hyvin lyhyessä ajassa --- joka voi olla traagista, jos sattui matkustaa liian suurella nopeudella ja ennen sinulla on mahdollisuus hidastaa auton alas tarpeeksi sinullehypätä pois.Sanomattakin on selvää, tietenkin, on se, että sinun täytyy pitää käyttökelpoinen sammutin autossa aina.

49
0
0
Yleistä Auton Huolto