Miten vianmääritysACToyota Highlander

PidäAC käynnissä oman Toyota Highlander kuumina kesäkuukausina . auton lämmityslaitteen venttiili kuvan Robert mobley päässä Fotolia.com

vianmääritys mitään ongelmia teidän Toyota Highlander AC järjestelmä ennen kuin ne tulevat liian suuri voi olla todellisia kustannuksia säästyy.Ongelmia ilmastointi ovat yleensä suhteellisen helppo diagnosoida, onko se ongelma venttiilin ohjaus tai viallinen sulake.Ennen auton sisään Toyota jälleenmyyntisopimuksen, on olemassa muutamia vianmääritysvaiheita voit ajaa läpi itse.

mitä tarvitset

  • Ilmastointi puristus testimittausväline

SULAKKEET

  1. Tarkistasulakerasian mistään palanut sulake.Varokekeskus Toyota Highlander on vasemmalla kojelaudan, takana pieni säilytyslokero.

  2. Pop osaston ulos ja lukea kaavamaisen sisäpuolella oveen ohjeet siitä, miten löytää sulake vastaavat AC järjestelmään.

  3. Vaihda sulake toiseen saman ampeeriluku jos metallinauha sulakkeen sisällä on rikki.

AC Controls

  1. Käynnistä moottori, AC ja puhallin.

  2. Tarkista hallintalaitteet toimivat oikein.Vaihda tark

    astaa, jos ne löysät tai vaikea liikkua.

  3. Kuuntele tuulettimen päälle.Jos tuuletin ei ala pyöriä, sulake voi olla palanut tai tuuletin voi olla viallinen.

AC Paine

  1. Testi riittävän paineen AC järjestelmään.Voit tehdä tämän, poista musta korkit matala ja korkea puolella palvelu porttien AC yksikkö.

  2. Kierrä sininen letku AC mittarilla alhaisen puolella palvelu portti ja punainen letku korkean puolella palvelun portti.

  3. Ota painelukema.Paineen lukema on välillä 50 ja 80 PSI.On pätevä AC mekaanikko tutkimaan tarkemmin, jos lukemat ovat tämän alueen ulkopuolella.AC puristuskoe mittari automaattisesti Lukema otetaan ja on ikkuna, joka näyttää tuloksen.

Ilmastointi Kompressori

  1. Tarkista konepellin alle, onko magneettinen kytkin kytkettynä AC kompressori kytkeytyy.Voit nähdä ja kuulla kytkin käännä.Jos näin ei ole, järjestelmä voi olla vähissä kylmäainetta.On mekaanikko täyttö järjestelmä.AC kompressori on moottorin oikealla puolella lohkon ja muistuttaa laturin kanssa hihna liitteenä.

  2. Vie auto mekaanikko kytkin korjaus.Kytkin tulee vaihtaa, jos se saa jännite mutta eivät harjoita kompressori.

  3. Vie auto mekaanikko compresser akselin korjaus.Jos huomaat vuotoa ympäri kompressorin akselin tiiviste, se on vaihdettava.

AC Letkut

  1. Käynnistä moottori ja tarkasta kaksi AC letkut lähellä palomuurin.AC letkut työntyvät palomuuri ja ovat karkeasti paksuus säännöllisesti puutarhaletku.Palomuuri on metalli erottava moottorin ja matkustamojen.

  2. Aseta kätesi AC letkut.Ne molemmat olla lämpimältä;On kuitenkin syytä olla huomattavasti viileämpi kuin muut.

  3. Vaihda venttiilin ohjaus, jos kaksi letkua ovat samassa lämpötilassa.On pätevä mekaanikko tehdä tämän sinulle.

Vinkkejä & amp;Varoituksia

  • Jos kompressori on liian meluisa se saattaa joutua vaihtamaan.Tämä voi merkitä myös rajat saastuneen jäähdytysneste, ilma loukkuun järjestelmässä tai vääränlaisia ​​kompressorin voiteluainetta.
463
0
1
Do It Yourself Auton Huolto