Ford Ilmastointi ongelmat

diagnosointi ja korjaus ilmastointi ongelma Ford-autossa on vaikea prosessi --- itse asiassa koko lukukauden on vietetty teknologian korkeakoulujen opettaa oppilaita tarkasti, miten tämä.Kuitenkin, kun se tulee maksaa korjaukset lämmitys ja ilmastointi Ford malleja, monet huomaavat, että AC kysymykset misdiagnosed ja pahoinpidellään, maksaa asiakkaille ylimääräistä rahaa tarpeettomia osia ja työllä.Tietäen kuinka diagnosoida ja, jos mahdollista, korjata AC kysymyksiä Ford ajoneuvot voivat usein säästää auton omistaja aikaa, rahaa ja vaivaa.

Air Management Systems

  • Yleisesti ottaen, ilmastointi ongelmat Ford-juuret ovat kaksi erityistä järjestelmissä: ilma hallintaaystem ja kylmäainekiertolaitteessa järjestelmän.Ilma johto aystem on ensimmäinen, joka on tarkistettava, koska osa ongelmista on suhteellisen helppo diagnosoida.Esimerkiksi, jos painikkeet ja säätimet eivät toimi, näyttää liian paljon vastustusta, tai näyttää vähän mitään vastarintaa, ongelma saattaa olla sähkö.(S

    ähkö ongelmia käsitellään viimeisessä osassa.) Kun kyseessä ei ilmavirran kuitenkin sulakerasian tulisi tarkistaa sulakkeet.Palanut sulake on helppo ja edullinen korjata --- voit saada sulake saman luokituksen automaattinen tallennus ja vaihda --- jos se ei tapahdu toistuvasti.Sähkö- ja piirit ongelmat ovat usein seurausta toistuvasta.Puhallin sulakkeet ovat usein ensin mennä voi osoittaa ongelma moottori, joka, mallista riippuen, voi olla helppo vaihtaa.Sinun pitäisi kuulla omistajan käsikirjan ohjeet, jos viallinen puhallinmoottorin on kysymys.Lämmitin venttiilit ja tyhjöjärjestelmää syöttölinjat, jotka säätelevät lämpötila ja suuntaa ilmavirran, on helppo paikantaa avulla palvelun oppaat ja voidaan vaihtaa edullisesti.

kylmäaine jäähdytysjärjestelmät

  • Nämä järjestelmät sijaitsevat konepellin alle autoa ja tulee tarkistaa toisen, kun ilma johto aystem on tarkastettu.Omistajan käsikirjan on kuultava heti aluksi, kuten tarkat kaavioita ja ohjeet vianmääritys voidaan sisällyttää.Vaihtaminen puuttuva tai rikkinäinen kompressori hihna on hyvin yksinkertainen korjata kerran sijaitsee ja diagnosoitu, ja säästää kallista matka mekaanikko.(Sinun ei pitäisi unohtaa Internet --- opetusvideoita uudelleenasennus apulaitehihna on Fordin puristus järjestelmä on helppo löytää.) Seuraavaksi olisi tarkasteltava kylmäaineen letkut, johdotus kompressori ja sääntelyn kytkimet.Mikä tahansa huono yhteys, rispaantunut johtoja tai öljyinen yhteyspisteiden olisi huomattava.Kun perusteellinen tarkastus on suoritettu, käynnistä auto ja huomata onko hihnat kääntyvät ilman luistoa tai melua, ja miten letkut tuntuu kosketettaessa.Suuri pitäisi tuntea viileä;pieni, lämmin.Epäsäännöllistä sorvaus, pysäyttäminen ja alkaa, tai pätkivä puolelta vyön voi osoittaa vakavampi ongelma.

Milloin Soita mekaanikon

  • pitäisi sulkea tutkimuksen tuotto mitään tuloksia, se voi olla aika ottaa ajoneuvo ammattitaitoisen mekaanikon.Jos, kun kaikki muut mahdollisuudet on jo käytetty, ilmavirta jatkuu tuuletusaukkojen mutta tuntuu haaleaa, ongelma saattaa olla ilma sekoitus järjestelmä, joka edellyttää kokenut ilmaa järjestelmä mekaanikko korjata.Jos käyttönapa on pois-keskus, rikki, huonosti ruostunut tai ei toimi lainkaan --- että on, jos koko pakkaus on vika --- vain mekaanikko voi korjata sen (ja valitettavasti,nämä korjaukset yleensä eivät ole halpoja).Ennen auto on toteutettu mekaanikko, vaikka, sinun pitäisi soittaa mekaanikko ja perusteellisesti selittää oireita ja järjestelmät tarkastetaan.Hyvä mekaanikko auttaa yksittäisen päättää, miten parhaiten edetä, vaikka korjauksia voidaan tehdä tee-se-itse pohjalta.

528
0
0
General Auto Repair