Onko minun täytyy muuttaa Vauhtipyörä & amp ;Kytkin ?

On manuaalivaihteisto ajoneuvo, kytkin ja vauhtipyörä ovat kaksi keskeistä osaa vastaava lähetysteho moottorin lähetyksen.Jos jompikumpi epäonnistuu, auto ei driveable.Tunnista kun kukin komponentti ei onnistu tai noin epäonnistua, sekä kun pitäisi korvata ne aikana muun huollon.

Kytkin

  • kytkin kokoonpano koostuu kytkimen varren tai asennoitin, kytkin levy ja painelaakerit.Kun painat kytkinpoljinta, kytkin toimilaite nostaa kytkin levy pois vauhtipyörän, jotta kuljettaja vaihtaa vaihteita ja / tai aseta auton "neutraali".

Vauhtipyörä

  • vauhtipyörä on rajapinta kytkinmekanismi ja lähetyksen.Se on suuri metallinen levy, jossa on sarja hampaita ympäri ulkoreunan;se muistuttaa suurta vaihdetta.Tarkoituksena hampaiden on, jotta käynnistysmoottori harjoittaa sitä ja siten, pyöritä moottoria.

Ongelmia

  • kytkin levy voi kulua;tämä on normaali seuraus ajo, ja tapahtuu välein 60,000-100,000 mailia, riippuen ajo-olosuhteissa.Kun vakavasti kuluneet, kytkin tulee "slip," menet

    tää veto vastaan ​​vauhtipyörä;tämä johtaa moottorin kilpa ilman lähetysteho siirto-, erityisesti kuormitettuna tai kova kiihtyvyys.

    kytkimen painelaakerit voi myös kulua.Tämä johtaa kova toiminnassa kytkinmekanismin, melu, tärinä tai "chattering." Tässä vaiheessa, laakeri on vaihdettava.

    vauhtipyörä voi myös kärsiä rikki ja / tai kuluneet hampaat.Tämä voi aiheuttaa käynnistin epäonnistua harjoittaa kunnolla.

Vaihtamisen

  • Kun huomaat kytkin "lipsumista" se on yleensä, koska kytkin levy on kulunut.Muut mekaaniset ongelmat kytkin voi johtua epäonnistuminen painelaakerit.Sinun tulisi vaihtaa molemmat osat yksikkönä, vaikka vain yksi on kulunut, koska työ korvata joko osa on kallista, ja osat itse ovat edullisia;yhdessä, korvaava kytkin levy ja vapauta laakeri maksaa noin $ 150-200 vuodesta 2009, mutta työ niiden tilalle on noin kaksi kertaa enemmän.

    Sinun harvoin on vaihdettava vauhtipyörä, mutta vauhtipyörä olisi pinnoittaa kun kytkin levy korvataan korkean mittarilukema auton, ja että voidaan helposti tehdä, kun kytkin kokoonpano on poistettu.

    tapauksessa muita korjauksia, joihin liittyy merkittäviä purkamista voimansiirron, kuten poistamalla moottori, vaihteisto tai ajaa akseli (t), se on erittäin hyvä ajatus korvata kytkin levy ja vapauta laakeri kuin itsestäänselvyys, koska nämä komponentit ovat nyt alttiina helpon purkamisen.Tämä voi säästää satoja dollareita tulevaisuudessa korjauskulut.

860
0
0
Diagnosointi Car Ongelmat