Vianmääritys1973 Dodge Charger Ignition

1973 Dodge Charger käyttää melko perus sytytysjärjestelmä suunnittelu, erityisesti verrattuna nykypäivän tietokoneohjattu ajoneuvoja.Sytytysjärjestelmä Ensimmäinen ohjaa tuottamaa sähkövoimaa auton akun sytytyspuolan, joka vahvistaa, että valta ja siirtää sen jakelija.Sähkön kulkee jäähdytin ja sytytys pistettä ja reititetään jakelija korkki jälleenmyyjän roottori.Jakelija siirtää sähköä sytytystulppien kautta sytytystulppa johdot.Järjestelmällisesti tarkastaa kutakin näistä komponenteista, valtaosa 1973 laturin käynnistysvaikeuksiin voi tunnistaa.

mitä tarvitset

  • Jännitemittari
  • jakoavain
  • vastusmittari

Ohjeet

  1. Tarkista akun jännite voltin mittari ja silmämääräisesti ulkopuolen akun halkeamia tai korroosiota.Jos asia on murtunut tai jännite on alhainen, laturin akku on vaihdettava.

  2. Tarkasta sytytystulppa johdot halkeamia.Halkeamat yleisesti kehittyy ajan mittaan, kun kumi ulkokuori sytytystulpan johto kuivuu.Halkeamat vakavasti heikentää lanka kyvy

    stä tuottaa kipinä tuottama virta kelan sytytystulpat.

  3. Irrota ja tarkasta laturin sytytystulpat likaiset vinkkejä tai rikki posliini.Poista sytytystulpat avaimella ja tarkastaa vinkkejä merkkejä kulumisesta tai värimuutoksia.Jos kärjet syöpynyt, sytytystulpat on todennäköisesti käytetty liian kauan ja se on vaihdettava.Myös väri kärjen sytytystulppa tulisi olla vaaleanruskea.Sytytystulpat olisi myös vaihdettava, jos posliini joka ympäröi sytytystulppa on murtunut.

  4. Irrota ja tarkasta laturin virranjakajan kansi ja roottori korroosion.Jakelija sijaitsee moottorin takaosassa keskellä imusarjan.Poista jakelija korkki ja tarkasta metalliset liittimet alapintaan korkki.Jos metalli kohtia on vihreä väri heille korvata korkki.Roottori sijaitsee keskellä jakelija alla virranjakajan kansi.Irrota roottori vetämällä sitä suoraan ylös jakelija ja tarkastaa metalli kärki roottorin.Kuten virranjakajan kansi, jos metallinen kärki on vihreä väri sille, vaihda roottori.

  5. Tarkista sytytys pistettä pistesyöpymiset, polttamalla tai liiallista kulumista.Laturin virta pisteet sijaitsevat suoraan vieressä jakelijan roottori ja näyttää pinseteillä.Kaksi kärjet "pinsetit" avoin ja lähellä jakelija kääntyy.Yhteyspisteet sijaitsevat lopussa näitä vinkkejä ja pitäisi olla harmaa.Jos pisteet näyttävät kuluneet, tavallisesti näkyy reikä sijaitsee keskellä kunkin kärjen, kohdat olisi korvattava.

  6. Tarkista jakelijan lauhdutin lyhyen kytkemällä vastusmittari jäähdyttimeen.Lauhdutin on metalli lieriön muotoinen esine vieressä sytytys pistettä.Vastusmittari on kaksi johtoa.Clip yhden langan taakse lauhduttimen ja muut johto metallinen kärki päähän langan johtavan jäähdyttimen yläpäästä.Lauhdutin on vaihdettava, jos ohmimittarin tuottaa mitään lukemista muu kuin ääretön.

  7. testi vastus laturin sytytyspuolan vastusmittarilla.Yhdistä kaksi johtoa johtavan vastusmittari kahteen kierteillä virkaa päälle kelan.Vastusmittari pitäisi lukea noin 1,0 ohmia.Kela tulee vaihtaa, jos lukema huomattavasti yli 1,0 ohmia.

831
0
0
Diagnosointi Car Ongelmat