Mitä tehtäviä onNokka ?

Mitä tehtäviä onNokka ? Thinkstock Images / Comstock / Getty Images

nokka on laite muuntaa pyöreä tai pyörimisliikkeen osaksi iskumäntä- tai oskilloiva liikkeessä.Tällaisia ​​laitteita on käytetty jo vuodesta hellenistisen aikakauden kolmannella vuosisadalla eKr muodossa lelujen automaattisesti suorittaa toistuvia toimintoja, ja myöhemmin automatisoitu musiikin laatikot silmiinpistävää vasara esiohjelmoitu tapa pelata virittää.Yksi laajimmin käytetyistä sovelluksista nokka nykymaailmassa on avaaminen ja sulkeminen polttoai

neventtiilit lähes kaikissa mäntä perustuva polttomoottorit.

mekaniikka Nokka

  • Laitteessa on akseli levyjä sovitettu sen ympärille pitkin sen pituutta kutsutaan kamerat.Jokainen nokka on epäkeskinen - se ei ole yhtenäinen pyöreä levy, vaan on pullistuma.Tämä mahdollistaa sen, että pullistuman paina esineeseen kutsutaan seuraaja kerran jokaisen täyden kierroksen akselin akselinsa ympäri.

venttiilien ajoitus

  • Polttomoottoreissa, ajoitus avaaminen ja sulkeminen polttoaineen ruiskutusta ja pakokaasun venttiili on erittäin tärkeä, ja se on synkronoitu vastaavan liikkeen männän helpottaa moottorin oikea iskua.Tämä saavutetaan käyttämällä nokka-akselin avaamiseksi ja sulkemiseksi venttiilit ennalta asetettu ajoituksia.Nokka-akseli on kytketty kampiakseliin suoraan hammaspyörien tai epäsuorasti hihnan tai ketjun, ja siten, pyörii kampiakseli pyörii.Kamerat on sijoitettu vastaaviin venttiilit jokaisen sylinterin tavalla, joka mahdollistaa oikeus venttiili on auki vain oikean moottorin aivohalvaus, pitää se kiinni koko loppuvuoden aivohalvauksia.Pienet poikkeavuudet tällä kriittisellä venttiilien ajoitus johtaa tehoton moottorin suorituskykyä.Suurimmat ajoitus erot saattavat johtaa moottorihäiriö.

Nokka-akselin käyttö-

  • Nokka-akseli on suunniteltu pyörimään kaksi kertaa jokaisen kampiakselin pyörimisen ja kunkin nokka-akselin pyörimisen, neljä venttiiliä tapahtumista.Kamerat on nokka-akselin avaa imuventtiilit imutahdin aikana, jotka suljetaan sitten alussa puristustahdin.Kun pakattu polttoaine on syttynyt, kampiakseli on suorittanut yhden kierroksen.Muut kamerat kuvaan avata pakoventtiilien kun mäntä on liikkunut alas huomattavasti, mutta ei aina.Nämä venttiilit pysyvät auki, kun mäntä palaa ylöspäin poistotahti, kerroit kaikki poltettu kaasuja paeta ennen kuin ne alkavat sulkea.Kamerat imuventtiilit alkaa avata ne uudelleen aloittaa seuraavan imutahdin.

Performance Tuning

  • ajoitukset nokka-akselin on tärkeä rooli suorituskykyoptimointi ajoneuvoja.Sekä ajoituksen ja mitat kamerat muutetaan toimittaa ei vain tarkkaa venttiilin aukon ajoitusta, mutta myös oikea, missä määrin venttiili avataan optimaalisen suorituskyvyn.Oikein ajoitettu ja viritetty nokka saattaa merkitä sekunnilleen ero ensiksi ja toiseksi kilpailussa muuten identtinen ajoneuvoissa.

896
0
1
Yleistä Auton Huolto